2018年中国卡车司机罢工是指2018年6月上旬，由中国多省卡车司机，由于不满交通规费、警察处罚标准随意、油价上涨、运费过低等问题，所发起的罢工行动。罢工主因在于货拉拉等中介软件抽取过高佣金，以及外地货车以低价瓜分本地市场。
2018年6月，由江西、上海、湖北、安徽、重庆、山东及贵州等多地的卡车司机，集结在国道、停车场及高速公路等地，要求停止此类软件运营。工潮蔓延全中国，浙江大批司机9日占领了收费站。根据推特等网传影片可见，山东聊城、重庆、安徽合肥、贵州铜仁、江西修水等地的罢工行动，6月8日开始，早于原定的9日，有司机称，因为遭受重重剥削“活不下去了”。
除了要求调薪和改善整体工作环境外，发动罢工的部分卡车司机也曾呼吁全中国3000万名卡车司机加入大罢工行列，一同向政府表达诉求。罢工期间恰逢上海合作组织青岛峰会举办日期，中国官方媒体不断对青岛峰会进行报导，却不曾提及公车司机集体罢工一事。山东有部分激进司机要求外地卡车不得进入山东省境内，若硬闯将砸车泄愤，更有卡车司机高喊“打倒共产党”等口号。除了现场聚众外，也有司机于微博上刊登中国政府“十宗罪”逐一列出条目进行控诉，针对各种乱象表达诉求。
