里士满国际机场(英语:Richmond International Airport,IATA代码:RIC;ICAO代码:KRIC;FAA代码:RIC)是一个位于美国弗吉尼亚州亨里科县桑德斯顿的军民两用机场,距离州府里士满东南约11千米(6.8英里)。它是弗吉尼亚除华盛顿都会区以外最繁忙的机场,客流量在州内排到第三位,仅次于杜勒斯国际机场和里根国家机场。该机场建造于1927年,当时称理查德·E·伯德飞行场,以纪念美国海军军官理查德·E·伯德。。
里士满国际机场的拥有者和运营方是首都地区机场管理委员会(Capital Region Airport Commission)。 该会员会于1975年由弗吉尼亚州众议院成立,由来自切斯特菲尔德县、汉诺威县和亨里科县和里士满市的代表监管。里士满机场目前有7家航空公司,目的地达26个。里士满机场是军民合用机场,机场内有美国陆军预备役和弗吉尼亚州国民警卫队的设备。
和美国很多机场一样,里士满机场虽然有”国际“两字,但并不提供国际航班,机场内也没有边检设备。
里士满机场兴建于1927年,最早称为里查德·埃维林·伯德飞行场(Richard Evelyn Byrd Flying Field),以纪念美国海军军官兼飞行员伯德。建厂落成的时任弗吉尼亚州长哈利·伯德是里查德的兄长。著名飞行家查尔斯·林白参加的落成典礼。飞行场坐落于亨里科县内,但所有者是里士满政府。
1950年,飞行场重新命名为里查德·伯德机场。同年,由马塞洛斯建筑设计事务所设计的航站楼落成。1968年至1970年间,航站楼进行了扩张,这次扩张包含了今天的候机厅。1957年4月出版的《官方航线指南》中标明里士满机场每周共有43班次的航班,其中美国东方航空22班次、皮埃蒙特航空10班次、美国航空5班次、国家航空4班次、首都航空2班次。
1970年代中期,美联航曾执飞过每天往返里士满和洛杉矶的航线,航班经停杜勒斯国际机场,机型为道格拉斯DC-8-61。DC-8型飞机是迄今里士满接收过的最大民航客机。同时期,联合航空也执飞过华盛顿里根机场和杜勒斯国际机场的直达航线,用的机型是波音727200型和波音737200型。美国东方航空在1970年代用波音727和麦道DC-9执飞过从里士满到亚特兰大国际机场、纽约肯尼迪国际机场、纽约拉瓜迪亚机场和罗利-杜兰国际机场。皮埃蒙特航空曾运营直达查尔斯顿机场、亨廷顿机场、林奇堡机场、纽波特纽威廉斯堡机场、诺福克国际机场、芝加哥奥黑尔国际机场、罗利-杜兰国际机场、罗阿诺克-黑堡机场、北卡罗来纳州的落基山-威尔逊机场和华盛顿里根机场的航班,机型为YS-11和波音737-200。里士满机场也曾经有过直达巴尔的摩机场、费城国际机场和威明顿机场的通勤航班。
1984年,机场更名为里士满国际机场。
20世纪初,里士满机场迎来了一轮客流量的上升。2005年,机场宣布将进行全面改造。2007年改造完成后,原航站楼从单层升级为双层,登机口从原先12个增加到22个,安检口得到了扩张。这轮改造将停车位增加到10500个,并且新修建一条航站楼通道和一座塔台。改造后的机场将出发层设在上层、抵达层设在下层。虽然里士满机场并无国际航班,但第15号登机口预留给前往多伦多、坎昆和蓬塔卡纳的季节性航线。
2017年,里士满国际机场录得史上最高客流量:3657479人次。机场方面计划在2018年进行新一轮的扩张。登机口将从现有的22个扩张到28或30个。该工程预计在2020年夏季结束前完成。机场同时计划在B候机厅前增加4个安检口,将安检口总数提升到6个。