布雷顿循环(英语:Brayton cycle)是一种热力学循环,是吸气式喷气发动机以及燃气轮机的工作原理。最初的布雷顿发动机使用活塞式压缩机和活塞膨胀机,但更现代的燃气涡轮发动机和吹气式喷气发动机也遵循布雷顿循环。尽管循环通常是作为开放系统运行的(并且实际上如果使用内部燃烧必须如此运行),但为了热力学分析的目的,通常假定废气在进气中被重新使用,使得分析成为封闭系统。
布雷顿循环的命名是按美国工程师乔治·布雷顿(英语:George Brayton) (1830–1892)来进行的,但实际上最早提议和专利化的是1791年的英国工程师约翰·巴伯(工程师)(英语:John Barber (engineer))。它有时也被称为焦耳循环。爱立信循环(英语:Ericsson cycle)与布雷顿循环类似,但使用外部热量并结合使用一个再生器(regenerator)。 两种类型的布雷顿循环,对大气开放和使用内燃室,或封闭并使用热交换器。
布雷顿类型发动机由三个部件组成: