独立悬吊系统(英语:)是一种车辆的悬吊系统,即是将左右的车轮起伏分开,能在崎岖道路上行驶的装置。
汽车底盘独立悬挂系统可使左右两边车轮独立跳动起伏,不会互相拉扯影响车辆行驶平衡,增加操控性与舒适性,只是成本较非独立悬吊(如固定轴悬吊)高。
独立悬吊除了使用在汽车上之外,使用在坦克车上也很有用。二十世纪初期美国人瓦特.克里斯地(英语:J. Walter Christie John Walter Christie)发明四轮独立悬吊系统后不久,其技术专利就被苏联买下,让苏联发展出行驶恶劣路面如履平地的T-34坦克。