同蒲铁路

✍ dations ◷ 2025-07-30 01:42:44 #清朝铁路,山西省铁路线,同蒲铁路,中华民国大陆时期铁路

同蒲铁路,是一条从中国山西省大同市到陕西省华阴市的铁路。

同蒲铁路在大同与京包铁路相接,由北向南,经太原至风陵渡口,过黄河至华山站与陇海铁路交汇,全长865公里,以太原为界,分为北同蒲和南同蒲。南同蒲段513公里,于1933年5月开工,1935年12月竣工。北同蒲段351公里,于1933年11月开工,修至朔县到大同段,因抗日战争爆发而停工。1951年8月,同蒲铁路全线恢复通车。

初建为窄轨,1940年日军占领期间北同蒲被改为准轨。中华人民共和国成立后南同蒲也被改为准轨。

2019年12月,风陵渡大桥电气化工程完工,同蒲铁路至此全线电气化。

为解决轩岗矿区矿工的通勤问题,2011年4月1日,太原局集团与大同煤矿集团轩岗煤电有限公司合作,在原平与轩岗间开行了每日往返两趟的“矿工号”列车(车次8161-8164)。开行8年来,“矿工号”列车已行驶42.18万公里,运送矿工和其他旅客1179万人次。

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