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长荣L级货柜船

✍ dations ◷ 2025-10-25 13:33:05 #长荣L级货柜船

三星重工

8,452 TEU

9466 TEU

8,508 TEU

9532 TEU

长荣L级货柜船（英语：Evergreen L-class container ship）是三星重工及台湾国际造船为长荣海运建造的30艘货柜船系列。这些船的最大理论容量在8,452至9536TEU的范围内。

2009年，长荣向三星重工及台湾国际造船订造共30艘8,000TEU货柜船，首艘船名"Ever Lambent"于2012年7月25日交付，本型号最后一艘"Ever Lifting"已于2015年8月31日交付。

2019年，长荣L级货柜船开始于部分船舶进行升级改造工程，首艘船名为"Ever Laden"，共计21艘已进行相关改造，1艘船名"Ever Legacy"改造中，剩余8艘待改造，改造工程由上海华润大东船务工程有限公司负责，其升级后载运量升级为9,466至9,536TEU的范围。

2018年6月19日，于高雄港79号码头停泊中的Ever Laden（长满轮），因天候不佳导致引水员执行隶属中钢运通公司的中钢求新号于78号码头附近引水作业时撞凹其船尾右弦，经海事调查修复后重新离港。

2020年12月30日，Ever Liberal（长朗轮）由釜山新港驶往洛杉矶港途中，由于九州海域东约20海里处遭遇强风导致36个40尺货柜落海，21个40呎货柜掉落甲板上，后于2021年1月2日收到长荣海运通知该轮至台北港处理船上受损的货物后恢复原定航程。

2021年4月，前新加坡籍7,024TEU的Ever Strong（长强轮）的中国籍李船长，他也是知名国际商船科普Youtuber，自4月初开始接任巴拿马籍9,466TEU的Ever Lucky（长幸轮）船长。因此在航行及进港过程中，吸引许多人引来关注。甚至长幸轮进港或离港途中，赏船迷特别到场追逐拍摄。

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