新竹的旧港是一个拥有历史的港口及聚落，位于台湾新竹市西北端--与新竹港相邻，头前溪近河口处北岸的沙洲，以旧港大桥与白地桥连接新竹市大部与新竹县竹北市。清代时曾是台湾与福建贸易的重要港口，也是台湾距离泉州最近的港口。
旧港原称竹堑港，于清雍正九年（1731年）开港。清代时，港口曾多次迁移头前溪的南北岸，历史较悠久的习称为旧港。19世纪中期以后，竹堑行郊多设此地。除了航行于台湾岛南北港口外，航线主要与漳州、泉州、福州各港互通，甚至到天津、牛庄以及东南亚的吕宋、暹罗以及东北亚的日本、朝鲜各地。清代乾隆末期到日治大正年间，是旧港的全盛时期
清代台湾巡抚刘铭传兴建铁路时，曾在旧港兴建一条材料搬运的铁路支线，称旧港支线，完工后便废弃不用。日治以后，1895年8月30日由日籍铁道队员板仓胜文踏查旧线迹后提出报告，于《台湾铁道史》一书中可窥见到相关记载。
日治时期，香山港一度兴起，竹堑港的发展迟滞。台湾总督府指定竹堑港为对中贸易的四个港口之一，竹堑港的港务因而恢复盛况。1932年后因战争因素，总督府停止海峡贸易，竹堑港成为专属渔港。1952年，政府以旧港易封淤，船只出入不便，遂于头前溪南岸另建南寮渔港取代旧港。此后旧港的机能完全消失。
1946年，旧港地区被分为新港、旧港二村，为竹北乡（今竹北市）的最西端，1953年旧港村改隶属新竹市旧港里，成为新竹市的最西北端。
目前旧港聚落人口仅余一百余户，七百多人，且年龄偏高，主要从事近海渔业；近年来则有海产店与娱乐场所在此开业。
