富内站（日语：富内駅／とみうちえき */?）是位于北海道勇拂郡穗别町字穗别富内（现时：鹉川町） ，日本国有铁道的富内线车站（废站）。随着富内线废除，车站在1986年（昭和61年）11月1日废除。
截至车站废除前，此站是地面车站，设有2面3线的混合式站台（单式站台和岛式站台）。当时设有列车会让设备。靠近车站大楼的站台中央部分与岛式站台东边之间设有站内铁路道口连接。靠近车站大楼一方的单式站台（南边）是上行1号站台，岛式站台面向车站大楼的一方是下行2号站台，外侧是上下行共用的站台，只用作于此站折返之用（没有站台编号）。在1号站台靠近鹉川一方设有路轨分支，连接车站大楼西边的货运站台（缺角式站台）和1条货物侧线。
截至车站废除前，此站是无人车站，只有运输要员当值。售票业务被委托。车站大楼位于站内南边，邻接站台中央部分。
另外，在昭和20年代的车站构造中。此站设有1面4线的单式站台。从东边是1号站台至4号站台，1号站台是客运站台，2至4号线为货物线。在3号站台后方还有蒸气机车专用的煤炭库、供水塔和机车库。当时富内站是终点站，但是此站没有转车盘，当时来自鹉川方向的混合列车由日本国铁C11形蒸气机车（日语：国鉄C11形蒸気機関車），机车会使用富内站的机走线，随后便进行倒车（逆机）。在富川站处理的货物，包括周边出产的铬矿石、木材、木柴等。站内设有日本通运的设施和多个物流业公司的仓库。
车站名称取自所在地名。
旧站名“边富内”源自当时的地名。地名取自阿伊努语的“ケッオナイ（ket-o-nay）”，其意思为“（毛皮之）架，有，河流”。后来，地名“边富内”的“边”被删除，读法也变成了“とみうち”。
截至1999年（平成11年），车站大楼、包含侧线的路轨、站台和臂板信号机被保存了下来。截至2011年（平成23年）也是同样。站台旁边放置了日本国铁旧款客车，包括SuHa45形（日语：国鉄スハ43系客車#スハ45形）和OHa33形（日语：国鉄オハ35系客車）共2辆作静态展出。客车内设有富内线的照片展览。车站大楼内的柜台和行李柜台修复为当时的状态。旧站事务室内展出了当时的铁路用品。站台上展出了荣站、丰田站和穗别站的站名牌。上述的设施有赖当时的穗别村长之构想，实现了宫泽贤治的“富内银河铁道运动”。站内的侧线进行了改造。以太空人毛利卫的意念和“银河铁道”的印象作为基础，展出了铁路驶往太空的作品。
旧站址被名为“富内银河车站”、车站大楼、站台和路轨被登陆为国家登录有形文化财。电影《铁道员》内的铁路用品都是从此站借出。在2001年9月14日，松山市的市民团体借了少爷列车并于站内行走，相隔15年后，站内再次听到汽笛声。
以此站作为到发站的区间列车中。设有上下行各1班（苫小牧站至此站之间）（截至1985年（昭和60年）3月14日时间表修正，（废除的时间表））。
