基隆市公车

基隆市公车（英语译名：Keelung City Bus）是台湾基隆市的公共汽车系统，主管机关为基隆市政府交通旅游处。其狭义上仅指基隆市公共汽车管理处（简称基隆市公车处）所经营之公共汽车系统，广义上则包含基隆市境内所有的市区公车路线，包含基隆市公车处与基隆客运2家业者。路线主要以基隆车站为中心，向基隆市内各大道路延伸，行车路线计45条，平均每日行驶约1,400班次，每日载客人数约74,000人次。除一般路线外，尚包括游园公车（中正公园游园公车）、爱心公车（和平岛─长庚医院、信义国中─国家新城）、联线公车（堵南里─国家新城）、休闲农业公车（七堵邮局─各休闲农场─七堵停车场）。基隆市的公车发展，起源于日治时代中期。1945年中华民国接管台湾后，鉴于市区交通之需要，基隆市政府利用日治时代基隆市役所拥有的大型自动车（巴士），于1946年4月9日成立“基隆市公共汽车管理所”，负责经营市区交通业务。1947年3月初，基隆市公共汽车管理所一度改隶台湾省公路局，但于同年6月5日恢复市营。1952年8月1日，奉台湾省政府核准，基隆市公共汽车管理所改为“基隆市公共汽车管理处”，为市属交通事业单位。2012年8月9日，基隆客运开辟基隆市内台铁捷运化接驳公车路线，为基隆市公车首度有民营业者加入营运；基隆市公车三码路线仍由基隆市公共汽车管理处独家经营。2017年7月1日，基隆市公共汽车管理处乘客申诉专线由基隆市政府交通旅游处电话号码改为基隆市政府1999专线。目前全线设有总站（位在基隆车站前）及12处分站。各路线以总站为营运中心，向市内各地（分站）展开。一般路线的编号采取‘●◎◎’三码型式，‘●’表示终点，‘◎◎’则是流水号(例如01 02 ~09 10)；这是从1987年2月10日开始实施的编号方式，见1987年2月的《联合报》基隆市版。1980至1990年代的基隆市公车站牌1990年代的基隆市公车站牌2009年的基隆市公车站牌，后方为基隆客运站牌2013年的基隆市公车站牌往 中正区 方向往 信义区 方向往 中山区 方向往 七堵区(经八堵区) 方向往 七堵山区 方向往 大武仑 方向往 四脚亭(经暖暖）方向※资料来源：基隆市公车处2009 HINO RK8JRSA 车尾2009 HINO RK8JRSA 车头2009 HINO RK8JRSA 车尾2010 HINO RK8JRSA 车头2010 HINO RK8JRSA 车尾2010 HINO RK8JRSA 车头2010 HINO RK8JRSA 车头2010 HINO RK8JRSA 车尾2011 HINO RK8JMSA 车头2011 HINO RK8JMSA 车尾2012第一批 HINO RK8JMSA 车头2012第一批 HINO RK8JMSA 车尾2012第二批 HINO RK8JMSA 车头2012第二批 HINO RK8JMSA 车尾2000年款丰田Coaster中型巴士右前方2003年款丰田Coaster中型巴士右前方2005年款丰田Coaster中型巴士左前方2005年款丰田Coaster中型巴士右前方2005年款丰田Coaster中型巴士右后方Isuzu NQR75PBL左前方外观Isuzu NQR75PBL左后方外观Isuzu NQR75PBL右后方外观609-FZ车头609-FZ车尾626-FZ左侧626-FZ右侧129-U6左侧外观136-U6车顶136-U6左侧外观普通卡新台币15元【夜间新台币18元】 学生卡新台币9元【夜间新台币11元】 (未使用学生卡投现之学生须付全票新台币15元，夜间新台币18元） 优待卡新台币8元 社福卡新台币8元/点电子票证：悠游卡、一卡通、有钱卡、爱金卡基隆市公车的收费方式采取投现收费与电子票证收费并行，车费则是全部皆以一段票收费。投现收费不找零，因此须于乘车前自备足额零钱。初期基隆市公车的电子票证，称为基隆交通卡，采用与悠游卡相容的界面系统，2004年7月1日起发行。2007年9月1日起，基隆市公车处停售基隆交通卡，改为使用悠游卡公司发行的基隆悠游卡。2006年6月30日以前，票价为全票新台币12元、半票新台币9元，一律上车投钱。2006年7月1日起，单段票价调整为全票新台币15元、学生票新台币9元（仅限于使用学生交通卡，若为投现则票价比照全票）；老人、身心障碍者与儿童优待票新台币8元。另外，持有基隆交通卡敬老爱心卡、敬老卡、关怀卡，可免费搭乘公车，关怀陪伴卡紧接在关怀卡后使用可享半票优惠，惟这些卡种必须在各区公所提出申请。