大韩航空货运8509号班机空难

✍ dations ◷ 2025-08-15 10:00:59 #1999年航空事故,机员失误造成的航空事故,仪器故障引起的航空事故,大韩航空公司航空事故,英国航空事故,1999年12月,波音747航空事故,1999年英国

大韩航空货运8509号班机是预定前往米兰-马尔彭萨机场的货机。由于机师失误及仪器失灵,该货机在从伦敦斯坦斯特德机场起飞后不久便坠毁。

失事飞机为一架波音747-2B5F货机,注册号码为HL7451,使用普惠JT9D-7Q引擎。飞机于1980年4月4日建成,截止失事前该货机已完成15451次航行,积累了83011小时的飞行时间。

在1999年12月22日18时38分,起飞55秒后,大韩航空货运8509号班机在下倾40度、左倾90度、航速250至300节的状况下撞向地面。飞机最后坠毁于靠近Great Hallingbury的哈特费尔德森林(Hatfield Forest),无地面人员伤亡,但机组4人全员罹难,包括一名随机的大韩航空飞机维修技师。事后,英国当局主导整个调查,发现飞机上的其中一个水平仪失灵,原因是在维修员得知问题后,没有依照维修手册的指示般,把整个水平仪替换,而只是重接电线和把它重设,最后在机师误信该水平仪下,令飞机严重倾斜,最终坠毁。调查报告亦指出事故中的机组人员缺乏交流,在事发前,飞航工程师已指出飞机严重倾斜,而警报声亦大作,但副机长选择忽略警报,没有及时指正机长的失误,最终酿成事故。

由于调查报告指出事故的其中原因是不良的驾驶舱文化,导致拥有正常姿态仪副驾驶并未开口纠正机长错误或接手控制飞机,因此飞机在机长控制下继续加大倾斜,最终以90度仰角撞击地面失事。大韩航空事后全面检讨机长训练程序,而直至现在大韩航空再没有出现同类型事故,而事故及后亦被制作成空中浩劫(十一季第7集)的“Bad Attitude”。


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