上级国民（日语：上級国民／じょうきゅうこくみん）是日本俚语，常见于网络，意思是与普通国民不同的上等国民。曾于2015年及2019年入选新语、流行语大赏候选。
词语无明确定义，可以单指富裕阶层或上流阶级，亦可以指言行令普通人匪夷所思的政治人物、专家、官僚等，或能够利用政治、金钱等力量逃避罪责的阶层。“上级国民”一词可追溯到大正时代，当时已有数人使用这新造词，不过未有广泛普及。随着2020年东京奥运及残奥会徽（日语：2020年東京オリンピック・パラリンピックのエンブレム）于2015年被揭发怀疑侵犯著作权，词语开始快速普及。2018年2月于东京都港区的事故及2019年4月的东池袋汽车失控死伤事故（日语：東池袋自動車暴走死傷事故）发生时，网络上亦有使用这词语。
2015年9月1日，奥组委宣布撤回会徽、重新设计，同时称会徽“并未侵犯著作权，但无法得到普通国民理解”，“专家清楚，不过很遗憾，普通国民不理解”。传媒报道及互联网上的言论等则借这番说话，反称会徽为“超越普通人感觉及理解的东西”。
佐佐木惣一（日语：佐々木惣一）曾在1916年的著作《立宪非立宪》中，指“部分范围的国民”可“称为上级国民”，并将“经君主任命者”与“经上级国民指定者”并列。
清多英羽指，18 - 19世纪的教育家约翰·亨里希·裴斯泰洛齐在“贫民与上级国民”的二元对立中，选择重视贫民教育。
词语最初出自佐佐木惣一（日语：佐々木惣一）。1916年正值大正民主，宪法学者佐佐木在《立宪非立宪》中，将“部分门第（日语：門地）及职业的国民”命名为“上级国民”。
1935年，小山文太郎（日语：小山文太郎）在讲演中用了这词语，不过未有说明具体意思。
2015年，2020年东京奥运及残奥会徽（日语：2020年東京オリンピック・パラリンピックのエンブレム）被指设计怀疑侵犯著作权，奥组委召开记者会交代看法，引发传媒报道中及互联网上的使用热潮。
因应2015年夏季至秋季的一系列争议事件，9月1日，第32届夏季奥林匹克运动会组织委员会宣布撤回一度定案的佐野研二郎版本，设计从头来过。在记者会上，奥组委事务总长武藤敏郎（日语：武藤敏郎）引用选考委员长永井一正（日语：永井一正）说法，称设计的原创性“专家清楚，不过很遗憾，普通国民不理解”。由于发言中数次提到“普通国民”，被调侃成设计界的“天选者意识”，并称之为“上级国民”。
此番发言及后被批评为“高高在上”，教育评论家尾木直树（日语：尾木直樹）曾直斥“身为普通国民真是抱歉啊！”Ameba News（日语：アメーバブログ）报道认为，不少人相信都有这类看法，“上级国民”一词进入Twitter热词前几名即可证明这一点。
9月5日，《日刊现代（日语：日刊ゲンダイ）》引用自由撰稿人井上俊幸（日语：井上トシユキ）的评论介绍“上级国民”一词，并称“上级国民”在网上代指“手握权力者”，“一般国民”则是“网民”的代名词，二者呈现“阶级斗争”态势。9月10日，同报以“上级国民”代指参与审查的设计师永井等人。
受上述事件影响，词语获提名为2015年新语、流行语大赏候选词。
2019年，东京发生东池袋汽车失控死伤事故（日语：東池袋自動車暴走死傷事故），司机的社会地位及待遇引发互联网上的使用热潮。
2019年4月，87岁高龄的饭冢幸三驾驶的车辆在路上失控，引致斑马綫上正在过马路的31岁及3岁母女死亡，另有9人受伤，饭冢则因入院治疗而未被逮捕。2日后，神户市中央区有市营巴士撞向行人队伍，引致2人死亡、4人受伤，男性司机当场被捕；约一个月后，滋贺县大津有女性驾车出事，引致2名保育园儿死亡，司机亦被现行犯逮捕。而传媒报道饭冢幸三时，亦未有使用“疑犯”称呼，而是称作“前官僚”、“前院长”，加上饭冢是原通商产业省的前高级官僚，离任后曾“下凡（日语：天下り）”担任业界团体会长及大型机械制造商董事，网上有不少人认为他是“上级国民”，责任被不当地免除。实际上，饭冢是因为需要入院治疗而未被拘捕，而传媒不会对未被拘捕的人使用“疑犯”称呼。
受上述事件影响，词语获提名为2019年新语、流行语大赏候选词，并于5月获选为大辞泉每月评选一次的“今年的新语”，在“第4回大辞泉选择的新语大赏（日语：大辞泉が選ぶ新語大賞）”中亦为普通人第3多去信选择的词语。
同年8月，由橘玲（日语：橘玲）编写、小学馆出版的书籍《上级国民/下级国民》发售，发行册数达至13万本。
