斯图贝克(英语:Studebaker),也称史都德贝克、司蒂倍克。是一家美国马车、汽车制造商,也为军队设计过制造过装甲车辆。该公司由德国移民创建于1852年,1966年倒闭。
1852年,亨利和克雷孟特·斯图贝克兄弟俩在南本德开设了一家铁匠铺。这家铁匠铺后来在1868年改名为斯图贝克制造公司,公司开始时生产的是供加利福尼亚金矿工使用的手推车、美国西部大开发中使用的马车。在南北战争中他们还向军队提供马拉货车,1885年时其年产量为75000辆。随着产品的丰富,公司也开始生产乘用型马车。1902年,借由生产电动车,斯图贝克公司进入了汽车制造领域。由于早期电池十分笨重,电动车的行程和速度都十分低下,因而在不久之后该公司就将重心转向了使用汽油的汽车。至1915年时其汽车年产量已经达到了45000辆。一次世界大战中,斯图贝克公司接到了许多装甲车和卡车的订单。20世纪30年代的大萧条中,斯图贝克也因债台高筑而濒临破产,不过美国国会通过了一项保护该公司推迟还债的提案。二战中它生产了包括水陆两用车和轻型装甲车在内的一些军用车辆。战后,美国政府对福特、通用汽车与克莱斯勒等大厂的设计做出了限制。而斯图贝克并没有受到太大影响,这让得它可以设计更加新潮的汽车。然而,斯图贝克逐渐开始在技术上落后于同行,其汽车生产工艺也不能令消费者满意,出现了诸如翼子板接缝过大等问题。1954年斯图贝克因为亏损而和一家名为帕卡德(Packard)的汽车公司合并,合并后的公司名为Studebaker-Packard。但是该公司仍然没有逃脱亏本的命运,1958年后公司重新恢复了斯图贝克的名字。 59年该公司推出了欧洲化的Studebaker Lark,虽然在第一年销量不错但是到了1960年斯图贝克公司再度开始了亏本,1963年它关闭了位于南本德的生产工厂,此后全公司仅剩加拿大安大略省汉密尔顿的工厂还在生产。1966年,这家见证了马车向汽车过渡的公司宣告破产。