多瑙-黑海运河 （罗马尼亚语：Canalul Dunăre-Marea Neagră）是一条位于罗马尼亚，连接多瑙河和黑海的运河。
连河西起多瑙河岸的切尔纳沃德，分南北两支，分别在阿吉贾乡（南支）和讷沃达里（北支）入黑海。1984年启用，全长64公里。落成后船只来往切尔纳沃德和康斯坦察的距离可减少400公里，是连接北海和黑海的重要通道。
运河阔60米，深7米，北支长26.6公里，阔50米，深5.5米。
运河历时超过九年建设。三万人以人手挖掘了3亿立方米的泥土，另外再注入了420万立方米的钢筋混凝土。
建设运河的构思始于1839年，但1860年连接康斯坦察的铁路落成，运河的计划被搁置。直到1927年，罗马尼亚工程师约翰·斯东尼斯库（Jean Stonescu）才提出新的方案。
但工程到了1949年才正式开始。在1949年到1953年进行大清洗期间，超过4万人，大多数是在劳改营中的政治犯，被强迫工作至死。因此，运河又被称为“死亡运河” （Canalul Morţii）。1953年，工程突然停工，一等二十三年，直到1976年才继续。南支在1984年完成，而北支亦在1987年竣工。
建造成本估计约为20亿美元，预计五十年内收回成本，但至今年盈利只有300万欧元。
