桃园大圳，原称八块厝中坜附近埤圳，为台湾日治时期重要水利工程之一，由总督府日籍韩裔的技师张令纪设计，兴建干线及12条支线串连埤塘。
1913年（大正2年），桃园发生严重旱灾，1916年（大正5年）动土，1924年（大正13年）竣工，翌年5月22日举行通水式，1928年（昭和3年）各蓄水池与给水干线的工程正式完工。灌溉区域涵盖桃园市大溪区、八德区、桃园区、中坜区、杨梅区、新屋区、芦竹区、观音区、大园区。
自石门水库后池堰起，与大汉溪平行抵达大溪埔顶地区，后与台4线至大溪侨爱地区后转为地下水道，至八德大湳广丰新天地旁回到地上，后沿桃德路200巷、国际路一段414巷、413巷、茄苳路725巷、永丰路374巷、381巷、华康街181巷抵达台1线，续沿龙山街、内定一街穿越中坜工业区抵达中山高，后沿大圳路、大圳路一段、大圳路二段、大圳路三段穿越台31线，续沿忠富路至台66线，过中山东路一段后向西南，终于社子溪旁。
桃园大圳共有十二条支线，分别为
早先桃园大圳的取水口位于现今石门水库依山阁一带，引大汉溪（大嵙崁溪）的溪水灌溉。
1953年（民国42年）桃园干旱，大嵙崁溪水位不足，促使石门水库兴建，水库完工后同时建构了石门大圳灌溉系统，并将桃园大圳的取水口迁移至石门水库后池堰西北侧。
为维持大圳的灌溉及供水功能，桃园大圳于每年11月起至翌年的1月停水、进行圳道及沿线圳路的岁修，自1996年起，桃园农田水利会利用停水期间举行大圳健行。
大圳进水口
水车
大圳内坜段
内坜大圳公土地公庙
