装配线，又称为生产线、流水线，是一种工业上的生产概念，最主要精神在于“让某一个生产单位只专注处理某一个片段的工作”，而非传统的让一个生产单位从上游到下游完整完成一个产品。
譬如某种产品之生产有5个步骤（步骤一二三四五），生产100个，雇用10人。传统方式是让每一位工人进行各个产品由1到5的全部步骤，即每人负责10个产品，每人进行各个产品的5个步骤，即步骤一二三四五，重复10次。装配线方式是让每一位工人重复进行某一种步骤，即2位工人负责全部100个产品的某一个步骤，每人进行同一步骤50次，譬如步骤二，重复50次。
因每位工人或机器只需专注负责一个步骤，故此法让工业生产效率大幅提高。装配线生产法可能最先出现在秦始皇大量制造兵马俑时期，16世纪初期威尼斯也有厂商使用装配线快速造船，1801年英国有零件供应商也使用装配线生产英国海军所需的零件。在美国第一个使用装配线进行生产作业是1901年Oldsmobile汽车创办人兰塞姆·奥茨（英语：Ransom Olds），他也将装配线生产的方法登记专利，之后福特汽车另外独立发展装配线生产方法。将此概念实际应用而获得极大成功的是美国汽车大王亨利·福特，他以此法大幅降低汽车生产成本，进而降低售价，使汽车在美国普及化，更重要的是，他也证实了装配线法的实用性而革命了工业生产方式，如今此法早已成为工厂生产线的主流。在今日只有部分豪华汽车会使用工匠做生产。
