罗根国际机场

✍ dations ◷ 2025-06-27 14:15:24 #罗根国际机场
爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场(英语:General Edward Lawrence Logan International Airport,IATA代码:BOS;ICAO代码:KBOS;FAA代码:BOS),是一座位于美国马萨诸塞州波士顿的民用机场。在2018年客运量为4904万人。是达美航空、美国航空、全美航空和捷蓝航空的重点城市。机场占地2400英亩(10平方公里),拥有六条跑道,员工数约达到16000多人。由此机场可前往美国其他城市、加拿大、拉丁美洲、亚洲、非洲以及欧洲。机场的名字以爱德华·劳伦斯·洛根将军命名。此机场拥有一个闩型的中央控制塔台,为当地著名的地标。中央最高处大约22层楼高,由两旁的椭圆塔支撑,下方悬空,在6层楼高处两座塔及机场大厦之间以空桥衔接。罗根国际机场有A、B、C、E四座航站楼,皆以接驳巴士和步行通道连接,亦有移动式的通道连接各航站楼和中央停车场。航站楼之中,只有航站楼E设有海关,除了从设有美国海关前哨的机场来的班机之外,所有的国际班机皆在此抵达。罗根机场最新完工的航站楼A在2005年3月启用,取代之前东方航空进驻的旧航站楼。此航厦又分为主航厦与卫星航厦两部分,彼此以地下人行通道相连。登机门共有22个,使得罗根机场的登机门数达到102个。因为达美航空先前爆发财务危机,归还11个登机门给麻州港务局,目前只使用剩下的11个。此建筑为全美第一栋由LEED能源环保设计工会认可的航站楼,其生态保护的设计理念是交由美国绿色建筑协会来规划。其建筑的特色包含:反射热能的屋顶和窗户、低水量水龙头、不需冲水的便斗、自动光源调节以及水过滤系统。2018年12月,达美宣布扩建将于2019年生效的航线,这将导致西南航空转移到航站楼B,而达美也将重新获得整个航站楼A(除了一个转租给西捷航空的登机门,西捷本身是达美的代码共享航空公司)。直到2014年以前,航站楼B分为南北两座建筑物,其间设有停车大楼。南侧航站楼的登机门分为三组,北侧航站楼的登机门分为两组。美国航空、精神航空与联合航空在航站楼B运营。联合航空和美国航空公司都在航站楼为客户提供休息室。在2012年至2014年期间,航站楼B进行了1.6亿美元的翻新工程,于2014年4月完成。它创建了一条安全后通道,连接航站楼B的北侧航站楼与南侧航站楼。翻新工程还包括24个新的售票柜台、8个新的候机室、新的特许经营区和新的行李传送带。2014年4月,原本位于航站楼A和C的联合航空开始改在航站楼B外运作所有航班。航站楼C于1967年开放,由Perry、Shaw、Hepburn和Dean设计。它在1987年、2002年和2005年进行了翻修。航站楼C继续进行翻修,在2016年夏季开通了航站楼C和航站楼C之间的安全通道,允许两个航站楼之间的无缝连接,这是Massport最终安全连接所有航站楼的计划之一。该航站楼为爱尔兰航空、阿拉斯加航空、海角航空(英语:Cape Air)、捷蓝航空、太阳城航空和TAP葡萄牙航空提供服务。2006年2月,前航站楼D(航站楼C北端的三个登机门)重新编号并标记为航站楼E的一部分。这三个登机门作为E航站楼的一部分,由西南航空使用,直到他们搬到航站楼A。。2016年,在航站楼E和C之间建造了一个限制区通道后,这三个登机门再次重新编号。机场的USO休息室位于航站楼C楼下层的行李认领区。它提供最典型的设施,如大波士顿其他主要市场。军人身份证是强制性的。航站楼E掌管国际线班机以及以下航空公司:罗根国际机场报道面积2,384英亩(965 公顷),包含以下六跑道:2006年,机场有409,066架飞机运作,平均每天1,120架罗根国际机场有两座货运站──北货运站(邻近航站楼E)以及南货运站(邻近航站楼A、B)。提供货运服务的航空公司包含:

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