米兰-马尔彭萨机场（意大利语：Aeroporto di Milano-Malpensa；IATA代码：MXP；ICAO代码：LIMC），位于瓦雷泽，距离米兰市中心西北方约49千米（30英里），是米兰大都会区（英语：Milan metropolitan area）内最大的机场，拥有两座客运大楼、一个独立的货运站和两条跑道，以马尔彭萨快线（英语：Malpensa Express）（Malpensa Express）连接米兰的卡多纳火车站（英语：Milano Cadorna railway station）及中央火车站。2014年，米兰-马尔彭萨机场处理超过1,800百万的旅客量，按年上升5％，为欧洲第28最繁忙机场。
马尔彭萨机场的网站中显示机场已经有近100年的发展历史，最早的历史纪录为1910年5月27日，当时工程师詹尼·卡普罗尼使用自己的Ca. 1双翼飞机在此地起飞。在随后的几年里，许多人使用当时的“飞行器”在同一个站点起飞，令此地最终成为一个飞机升降的机场。詹尼·卡普罗尼和乔瓦尼·阿古斯随后在飞机场附近建立了新的飞机工场，使这里发展为意大利最大的飞机制造中心。
在1920年代和1930年代，飞机场接待了两个意大利皇家航空军中队。 1943年9月，当意大利北部遭到希特勒入侵时，纳粹德国的空军接管了马尔彭萨机场，并在接管机场后不久，建设了机场第一条混凝土跑道。
在第二次世界大战停止敌对行动后，由Banca Alto Milanese的银行家Benigno Ajroldi领导的米兰和瓦雷泽地区的制造商和政界人士恢复了机场正常运作，并希望令机场成为意大利战后复兴的踏脚石。机场主要跑道在德国部队撤离意大利北部时遭到严重破坏，其后重建并扩建至1,800米，并建造了一个小型木制航站楼，以保护机场内货物和乘客，免受恶劣天气的影响。
