Kiha 283系柴油动车组，是北海道旅客铁道（JR北海道）的特快列车用柴油动车组。
这款柴油动车组于1997年3月22日正式投入服务，正式型号为“283系”，采用液力传动。
283系属于摆式列车，是为千岁线、石胜线、根室本线（札幌～钏路间）进行的提速计划而设的，其设计最高时速为145公里，营运时速为130公里。283系拥有日本所有营运中摆式列车最大的倾斜角度（6度，但若与Kiha281并结运行时降为5度），在曲率半径600米的弯道上可以比一般列车高出40km/h的高速通过弯道，加上窄轨（1067mm）柴油动车组最快的营运时速（130km/h）。每辆车都配备了两部小松制造的直列6缸柴油发动机N-DMF11HZA型（355ps / 2,100rpm），并使用液压驱动发电机为辅助机械和室内设备供电。
2001年以后侧窗外面被加上聚碳酸酯的保护板。2006年底开始进行指定席设备提升工程，并在部分车辆的车端部设置大型行李堆放处。
最初本型车以固定编组行驶，每部车各有其固定形式与编号。但后来由于行驶多种列车，编组车辆数发生变化，故仅依驾驶室有无分为283型与282型。
