荷兰皇家航空867号班机（KLM867）是由阿姆斯特丹飞往东京成田的班机。1989年12月5日，这架出厂不到6个月的波音747-400M客货混合机飞入一片由里道特火山爆发后的火山灰云后因引擎吸入大量火山灰而堵塞了引擎。最后机师成功重新启动引擎并降落在泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场。
当全部引擎失效后，仪表的电力会由备用电源提供。747-400的备用电源由2个电池组成。机长不停执行引擎重启程序直到所有引擎回复正常。在机长试图重启引擎时，有几次有1至3具引擎有部分恢复。仪表的电源会由备用电源转回引擎电源。由于机长不断进行重启程序，不断地转换电源导致对仪表的阻碍。这样做令备用电源失效，此情况在事故报告中被证实。
以下是安克雷奇空管中心与荷航867机组的通话：
在下降了超过14000英尺后，机长Karl van der Elst及其他机组人员成功重启全部引擎并成功降落飞机。事故后，荷兰皇家航空斥资了8000万美元维修（因要更换所有引擎）。但没人在这此事件受伤。此飞机于2012年起开始使用用荷航涂装，而非原先的荷亚航涂装，并已于2018年3月退役。
KLM867这个航班号现今用于阿姆斯特丹飞往大阪关西的航线。
