南砂町站（日语：南砂町駅／みなみすなまちえき */?）是位于日本东京都江东区南砂三丁目，属于东京地铁东西线的铁路车站。车站编号是T 15。
南砂町站是岛式月台1面2线之地下车站。快速列车唯一不停靠之地下站，但通勤快速列车则会在此停站。
因位于弯道上，月台往西船桥方向可见隧道出口。由于距离隧道出口近，加上周边发展为住宅区，轨道与地面车站一样铺有道碴。
出入口在西口有1处，东口有3处，共4处。电梯、电扶梯、巴士计程车乘车处皆在东口，站务室在西口。
（来源：东京地铁:构内图页面存档备份，存于互联网档案馆）
剪票口（2008年2月10日）
月台（2008年2月10日）
2011年，东京地铁公布将在现行的月台南侧增设1面月台与1条轨道，车站将变成有中线的岛式2面3线构造，早晨尖峰时刻网中野方向列车将进行相互发车。该工程还将现在月台两端上层的剪票口移至中央，并大幅拓宽大厅。
工程预定在2020年度完成、总工费约340亿日圆。现在正在拆除障碍物与建造地下连续壁。
2014年3月，站前的公关设施“METRO SUNACHIKA”（メトロ・スナチカ）开幕。
2017年度1日平均上下车人次为61,001人，在东京地铁全部130个车站当中排名第62位。
使用者多为周边往都心方向的通勤、通学客，以及前往本站周边的办公大楼、医疗中心、大型商业设施的民众。相对于使用人数，月台较为狭窄，尖峰时刻时往东口方向十分拥挤。因此，东京地铁计划由前述的大规模改良工程改善此情况。
近年1日平均上下车、上车人次变化如下表。
车站周边正进行再开发，但现在还可见到些许空地。另外，由于机能集中在TOPYREC PLAZA（日语：トピレックプラザ）与江东区役所南砂出张所周边，因此除再开发区域外，仍让人有郊外的印象。
站务室所在的出口，但没有电扶梯或电梯，自动验票闸门数量也比东口少。地面也没有巴士、计程车乘车处。
有电梯与电扶梯。站前设有巴士站与计程车乘车处，步行5分钟可至复合商业设施与公共设施。使用者比西口多。
3号出口的站前圆环有“南砂町站前”巴士站，永代通有“南砂町站入口”巴士站。西口步行4分钟左右有“日曹桥”巴士站。
