重型猎鹰

猎鹰重型运载火箭（英语：FH, Falcon Heavy），先前称为猎鹰9号重型运载火箭，是SpaceX研发和制造的一款可重复使用超重型运载火箭。猎鹰重型运载火箭是猎鹰9号运载火箭的一个衍生构型，由一个经过强化的猎鹰9号中央芯级和两个额外的猎鹰9号第一级组成。 这将能让猎鹰重型运载火箭的LEO运载能力达到63.8吨，而猎鹰9号运载火箭全推力版LEO运载能力仅有22.8吨。猎鹰重型运载火箭一开始就按照载人标准设计，并具有向月球或火星发射载人任务的潜力。另外也可以发射小行星采矿所需要的重型挖掘机具。由于猎鹰重型运载火箭的蓝本——猎鹰9号运载火箭——设计上的不断演进以及处理长期积压订单的压力，它的首次发射日期在过去几年中也屡次推迟。2018年2月6日北美东部时间下午3:45（UTC 20:45），猎鹰重型运载火箭首飞成功。首次发射中携带的有效载荷为该公司执行长伊隆·马斯克（Elon Musk）的特斯拉Roadster跑车。是当前世界现役最大推力的运载火箭。早在2004年，猎鹰重型火箭第一次被提上日程。2011年，SpaceX在一次新闻发布会上对外界公布了这一计划。很多因素叠加导致火箭首飞被推迟5年到2018。这期间还有两次猎鹰9号的发射事故发生。导致 SpaceX 必须把他们所有的精力都集中在事故的分析中，导致发射任务有几个月时间的停滞。而且，将三颗猎鹰9号火箭捆绑也带来了远比预期要更加复杂的集成和结构上的挑战。2017年6月，伊隆·马斯克说到：2018年2月6日下午3:45（北美东部标准时间），猎鹰重型首飞成功， 三枚推进器中的两枚成功回收。芯级推进器回收失败。当芯级推进器降落到大西洋时，芯级推进器用于减速的3台引擎中仅1台运作，它以约480公里/小时的速度坠落在距离无人驾驶驳船“我当然还爱你”号100米远的海中。2019年4月11日下午6时36分（协调世界时22:36分），猎鹰重型搭载阿拉伯卫星-6A在肯尼迪宇航中心39A号发射工位首次商业发射成功。三枚一级助推器全部回收成功，其中两枚侧助推器回收至肯尼迪宇航中心的降落区域1和降落区域2，虽然这次改使用block5型火箭做助推器，但其整流罩为上次猎鹰重型测试任务中重复使用得来；中间芯级回收至无人驾驶驳船“我当然还爱你”上。其中一枚助推器为早前曾执行过美国新一代载人飞船的无人试飞任务的一级火箭。另外值得一提的是，两半整流罩也被成功回收，并将在今年晚些时候的“星链”发射中重复使用。而故猎鹰重型的成本可以控制得十分的低廉，另外此次推力相较演示任务有5%的提升，酬载的阿拉伯卫星被注入更高的轨道上，因此整体使用寿命有望延长至20年左右。SpaceX其后发表声明，指由于海面风浪太大，成功降落在无人船上的中央推进器剧烈摇动，并最终坠海。回收团队因此未能把推进器运回佛罗里达州港口。马斯克在2005年9月的一次新闻快讯中提到了猎鹰重型运载火箭，说18个月前有客户提出此需求。 他们原本计划是建造猎鹰5号运载火箭，并对此进行了各种探索，但他们最后发现，在火箭第一级使用9台发动机的设计——即猎鹰9号运载火箭，是唯一节省成本并且可靠的旅行方案。猎鹰重型运载火箭的开发利用的是私人资本，据马斯克所述，该火箭项目的成本超过5亿美元，它的开发没有接受任何政府融资。猎鹰重型的配置包括一个结构增强的猎鹰9号作为核心组件，外加两个消耗液态燃料的猎鹰9号作为一级捆绑式助推器。概念上类似德尔塔IV 重型火箭、宇宙神V重型火箭以及俄罗斯的安加拉A5V火箭。