住吉站 (东京都)

✍ dations ◷ 2025-06-13 03:14:47 #日本铁路车站 Su,江东区铁路车站 (东京都),半藏门线车站,东京地下铁转乘车站,新宿线车站 (都营地下铁),都营地铁转乘车站,1978年启用的铁路车站

住吉站(日语:住吉駅すみよしえき  */?)是位于日本东京都江东区,属于东京都交通局(都营地铁)、东京地铁的铁路车站。

此站有都营地铁的新宿线与东京地铁的半藏门线停靠,是转乘站。各自设有车站编号,新宿线是S 13、半藏门线是Z 12。

东京都交通局的所在地是住吉二丁目、东京地铁是猿江二丁目。

本站位于新大桥通与四目通交差点下方,是对向式月台2面2线的地下车站。新宿侧有紧急时刻让列车折返的单向横渡线。

在半藏门线通车以前,剪票口位于地下1楼,之后为了方便半藏门线转乘而移至地下2楼,同时地下1楼改为站外大厅。现在两月台分别有不同的剪票口,且站内无通道可来往两月台。

(来源:都营地铁:车站构内图页面存档备份,存于互联网档案馆)

都营新宿线闸口(2007年3月26日)

都营新宿线上行线月台(2018年3月10日摄)

都营新宿线月台(2016年6月18日)

为2层构造的地下车站,地下3楼为1号月台,地下4楼为2号月台,皆为岛式月台1面2线配置。两个岛式月台皆使用单边线路,另一侧皆作为留置线使用,并设有栅栏。但当未来有乐町线延伸时(东京直结铁道(日语:東京直結鉄道)),留置线那侧将会改为月台。有乐町线丰洲站也是具有相同构造。但目前尚未有具体计划。

剪票口位于地下2楼,共有2处,可与都营新宿线同层转乘。但由于都营新宿线的配置,无法直通对向月台。

(来源:东京地铁:构内图页面存档备份,存于互联网档案馆)

猿江方向闸口(2018年9月15日)

住吉方向闸口(2018年9月15日)

半藏门线月台(2016年6月18日)

平日、假日有1~2班本站始发往中央林间、长津田的班次。

近年1日平均上下车人次推移如下表。

近年1日平均上车人次推移如下表。

最近的巴士站是住吉站前。以下路线由东京都交通局运行。

半藏门线是东京都政府的都市高速铁道计划的第11号线,原线规划为二子玉川至蛎壳町(水天宫前),除二子玉川至涩谷为当时的东急新玉川线(即田园都市线),其他与原规划差不多,但差别最大是水天官前至押上的一段。水天宫前至押上的一段是于1985年的都市交通审议会的七号报告中提出的路线,并延长至千叶县的松户站,但东武铁道的北千住站的流量已达到极限,所以在1993年6月营团与东武分别向运轮省申请水天官前至押上段与曳舟至押上段,以便实行直通运转。

住吉站设有备用月台的原因是来自1972年的都市交通审议会的十五号报告书,该报告书中列出有乐町线丰洲~木场~本站~押上~龟有的支线,所以本站与丰洲站均设有备用月台。

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