天津俄租界是近代中国两个在华俄租界之一(另外一个是汉口俄租界),同时也是在天津的九国租界之一。天津俄租界分为西区与东区,俄租界西区位于今天的天津市河北区,俄租界东区位于今天的河东区,面积仅次于天津英租界,但随着时间的推移如今的天津俄租界已经不复存在,天津俄租界的建筑也已经难觅踪迹。
1900年八国联军入侵后,俄国先强占,然后再和清政府于光绪二十六年(1900年)11月9日签订了《天津租界条款》,正式划定俄租界。划定的俄租界,除已侵占的老龙头车站迤西的一大片土地外,又由车站沿海河向南扩展到大直沽以南的田庄。俄军占据老龙头火车站,引起了英国的不满,后来通过英、俄两国在俄国首都彼得堡直接谈判,由德、美两国居间调停,俄国才将车站及通往车站的大道让出,归还中国。因此俄国租界分成东、西两块地区。俄租界西区位于海河北岸,西南毗邻意租界(今河北区五经路),东至车站西侧(今二经路),北至铁路;东区从海河转弯处向南,西临海河与英国、法国、德国租界隔海河遥对,东至津山铁路,南迄大直沽(今十五经路)。东西两区共占地5971亩,面积超过当时的英租界,居天津各国租界之首。(关于俄租界的面积,还有5474亩、5334亩等说法)俄国十月革命后,天津俄租界继续由临时政府的白俄领事控制。1920年9月15日,北洋政府交涉署会同天津警察厅接收俄租界,在驻北京公使团干涉下,北京政府同意天津俄租界工部局一切照旧运行,由中国代管。1924年8月6日,新成立的苏联政府正式还给北洋政府。改为天津特别行政区第三区(特三区)。
天津俄租界未能发展为繁盛的商业贸易区域。当地少量的俄商(如华俄道胜银行)也去了英租界经营。后来,天津俄租界由于河岸线长,又紧靠火车站,发展成为天津的工业及仓储区。英商亚细亚、美商美孚、德士古三大油行在此建立大储油罐,1919年,英美烟草公司也在海河岸边设立工厂。