雷诺Trafic

✍ dations ◷ 2025-08-10 18:15:35 #雷诺Trafic

雷诺Trafic是由法国汽车公司雷诺于1981年开始推出的一款客货车，此车型共有三代。

原始版本的雷诺Trafic从1980年发售到2000年，在产品生命周期中有一些修改和更新。最初，厢形货车在前端形状上有一些变化，取决于装配哪种发动机，最原始的1397cc发动机就安装在平面格栅后面，而柴油发动机和更大的1647cc汽油发动机，就需要一个向前扩展的塑胶格栅和更厚的保险杠。

在1980年代中期，1721cc OHC发动机取代了1647cc OHV，它安装在较短的格栅之后，但在引擎盖上凸起一部分以容纳较大的发动机。柴油和2.1汽油发动机配合扩展格栅一起运作。1990年，Trafic进行了一个主要的前端造形修改，具有更圆滑外形及塑胶保险杠，并且新的车体更长以适合安装各种发动机。

1995年，Mk1 Trafic进行了最后的改版，配备有新的格栅、新尾灯、大型双后视镜，以及新的内装，包括现代化仪表板和多个可调节座椅。

这个版本也从1997年起以欧宝Arena的车型出售。

第二代Trafic由德国欧宝、日本日产和法国雷诺合资建造。它也以欧宝/Vauxhall Vivaro和日产 Primastar的型号出售。

雷诺在2014年9月发布了新一代车型，由欧宝再次在欧洲销售。菲亚特在2016年7月推出了以雷诺Trafic为基础的新型面包车，名为菲亚特Talento（代替Scudo）。雷诺和日产的生产集中在法国的桑杜维尔（英语：Sandouville）工厂，英国和欧陆的欧宝/Vauxhall车型继续在通用汽车路顿厂制造，但高车顶变型在桑杜维尔制造。这款新车型降低了以前的大容量柴油发动机，有利于1.6 Energy dCi（雷诺）/ CDTI（欧宝）发动机。

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