托腾堡站

✍ dations ◷ 2025-10-22 12:53:35 #华盛顿地铁红线车站,华盛顿地铁绿线车站,华盛顿地铁黄线车站,1978年启用的铁路车站,东北区铁路车站 (华盛顿特区),1978年华盛顿哥伦比亚特区建立

托腾堡站（英语：Fort Totten station）位于华盛顿特区东北象限，托腾堡地区的加洛韦街（Galloway Street）上，是华盛顿地铁的车站，红线、绿线、黄线交会于本站。本站站名取自南北战争时代一座以约瑟夫·吉尔伯特·托腾将军（Joseph Gilbert Totten，内战前任美军首席工程师）为名的要塞。

本站的上层月台供红线使用，1978年2月6日开始营运，下层月台则于1993年12月11日投入营运，供绿线列车及非高峰时段黄线列车使用。下层月台有个特别之处，就是其一半建于山坡内的隧道中，一半则露出地表。一条连接本站东侧的单线轨道使列车得以在红线及绿线之间转换，在1999年9月绿线市区段完工前，曾经为经红线路轨前往法拉格特北站（Farragut North）的绿线通勤区间列车（Green Line Commuter Shortcut service，市区段完工前绿线的营运模式）使用。

在一项始于2006年12月31日、为期18个月的测试中，华盛顿地铁将非高峰时段及假日期间的黄线列车行驶路段延伸至本站。在一场记者会中，华盛顿特区议会的议员吉姆·葛兰（Jim Graham）表示这项措施对于托腾堡地区及维农山庄广场／第7街-会展中心地铁站（Mt Vernon Sq/7th St-Convention Center）的“地方发展及都市风格”有正面的支持作用。

在2009年6月22日，两列南行红线列车在本站与塔科马站间发生追撞事故，造成9人丧命，70多人受伤，是为华盛顿地铁最严重的事故。

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