252型电力机车是西班牙国家铁路的电力机车车型之一,由德国西门子交通集团、克劳斯-玛菲公司、蒂森-亨舍尔集团等企业联合设计制造,1991年至1996年间累计生产了75台,其中首15台机车在德国制造,采用1,435毫米的标准轨距,主要用于马德里至塞维利亚的高速铁路;其余60台机车通过技术授权并由西班牙马科沙公司(MACOSA)在本地组装,并采用1,668毫米的伊比利亚轨距。
252型电力机车是以德国铁路120型电力机车为基础,开发而成的客货通用型大功率电力机车,其中31台机车适用于供电制式为25千伏50赫兹的工频单相交流电、3000伏直流电的电气化铁路,而其余44台机车仅适用于3000伏直流电的铁路。机车采用三相交流传动、氟里昂蒸发冷却式GTO牵引逆变器、“SIBAS 16”微机控制系统等技术。
在252型电力机车基础上,西门子交通集团后来又为葡萄牙铁路设计制造了5600型电力机车。