北京地铁SFM12\42型电动车组是北京地铁在8号线运营的列车车型。
SFM12型由南车四方和北京地铁车辆厂制造，共40组240辆，每节车厢共4对车门，为电动内藏门，在2011年12月31日开始在北京地铁8号线北段运营，列车配属于平西府车辆段，后部分车辆也调至南段使用。
SFM42型为南车四方和北京地铁车辆厂配合8号线三、四期工程建设的合造车型，共82组492辆，每节车厢共4对车门，为电动内藏门，其乘客信息系统为16:9制式，与SFM12型的4:3制式不同。SFM42型在2019年12月30日开始在北京地铁8号线南段运营，列车配属于瀛海车辆段，后部分车辆也调至北段使用。
列车闪灯图
列车车门
列车座位
列车首先从南车四方出发，经胶济铁路、京沪铁路、丰双铁路到达小红门站，之后通过联络线进入宋家庄停车场，再通过5号线进入与10号线的联络线。之后分为两路，一路通过北土城站进入与8号线北段的联络线后运送至平西府车辆段，一路通过大红门站进入与8号线南段的联络线后运送至瀛海车辆段。
南段列车进入北段运行时，在大红门站进入与10号线的联络线，再从北土城站进入8号线北段；北段列车进入南段则相反。
