包银高速铁路

✍ dations ◷ 2025-07-29 12:33:26 #包银高速铁路

包银高速铁路,是一条建设中的高速铁路。是八纵八横高速铁路网中京兰通道的重要组成部分,是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道。线路位于内蒙古自治区及宁夏回族自治区境内,东起集包铁路包头站,向西沿既有包兰铁路通道新建双线,经由内蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市和宁夏回族自治区石嘴山市、银川市,引入银川站,由包头至惠农段、银川至惠农段和银川至巴彦浩特支线组成,正线线路全长630.276km,包括包头枢纽、临河地区、乌海地区、银川枢纽有关工程;其中包头至惠农段长度 420.196km,银川至惠农段长度100.08km(正线99.03km),银川至巴彦浩特支线长度111.05km。

2018年6月29日,包银高速铁路银川至惠农段可研报告获国家发改委批复。8月3日,生态环境部批复《新建包头至银川高铁银川至惠农段环境影响报告书》。8月16日,包银高铁宁夏段正式开工建设。

2019年12月25日,国家发改委发布批复意见,正式同意新建包头至银川高铁包头至惠农段。

2020年8月19日,《新建包头至银川高铁包头至惠农段(含银川至巴彦浩特支线)环境影响报告书报批前公示》,线路详细走向和各车站规模、布置方案出炉。11月16日,包银铁路全线首个连续梁0号块在宁夏石嘴山市顺利浇筑,标志着包银铁路桥梁上部挂篮混凝土连续箱梁施工正式开始作业。

2021年5月26日,环评报告正式获得生态环境部批复。6月22日,包银高铁(宁夏段)石嘴山特大桥全线首孔支架现浇连续梁顺利浇筑完成。8月14日,惠银段沙湖站站房首层结构混凝土浇筑,标志着宁夏段站房工程进入主体施工阶段。9月17日,中国国家铁路集团公司会同内蒙古自治区人民政府、宁夏回族自治区人民政府联合签发包银高铁包头至惠农段、银川至巴彦浩特支线、包头至惠农段9座车站站房及相关工程、银巴支线巴彦浩特站、巴润别立站站房及相关工程的初步设计。包银高铁全部工程的初步设计均已获批。

2021年10月21日,启动包头至银川高铁包头至惠农段(含银川至巴彦浩特支线)建设动员大会召开。

2022年3月3日,包银高铁包头至临河5个标段全部开工。5月17日,内蒙古段全线首桩开钻,标志着内蒙古段主体工程正式开工建设。7月22日,巴彦浩特至银川支线举行开工动员大会。8月,包头至惠农段(含银川至巴彦浩特支线)内蒙古境内工程建设用地取得自然资源部正式批复。10月12日,内蒙古段首榀箱梁成功架设。12月5日,包头段首孔箱梁成功架设。

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