2010年西孟加拉邦列车脱轨事故发生在2010年5月28日，地点位于印度西孟加拉邦西密德纳坡，原因是印度共产党（毛主义）游击队拆去部分路轨而导致离车脱轨。它造成了138人死亡，约200人受伤，其中30多人重伤。
出轨事故发生于印度共产党（毛主义）在当地为期4天的总罢工开始后90分钟。事发时为“黑色周”，全国安保进入最高戒准状态。
印度铁路大臣在袭击发生前数星期曾表示，由于印度共产党（毛主义）的大罢工和阻碍，印度铁路遭受的损失已高达50亿卢比。罢工以及其他威胁已对某些地区的客运和货运造成不利影响。
当地警察部长表示，印度共产党把事发路段的一段长46公分的路轨移去，故须负上全责。印度上午1时30分（UTC+5:30，下同），该列有13节车厢，从豪拉开往孟买的载客列车，在驶至缺失路轨的路段时出轨。列车出轨后再与反方向驶至的载货列相撞。救援人员在客车内救出26人，最少有71人死亡。被移去的路轨位于Khemasoli与Sardiya站之间。除了路轨被移去，承托组件鱼尾板也发现松脱，表明受到蓄意破坏。
调查人员又发现有爆炸痕迹，未能确定事故有否涉及恐怖袭击，铁路大臣玛玛塔·班纳芝（Mamata Banerjee）表示该爆炸是属有预谋袭击的一部分。她说：“列车车长听见爆炸声，因此我们会从这方面着手调查。但我们已警觉是印度共产党放置了爆炸装置。”
搜救工作目的仍在进行中，并已救出26人，印度空军亦派出直升机协助把伤者送往医院。此外，一列医疗列车也被派到事发现场，至少一名被困者仍生存着。
警方在现场发现属毛派组织“人民对抗警察镇压”（Police Santras Birodhi Janosadharan Committee）的声称对事件负责的海报。当西孟加拉邦警方指事件极有可能是印度共产党（毛主义）策划后，毛派发言人表示毛派对此没有任何参与。
总理辛格向事故中的死者表示哀痛，并表示政府已向每名死者的亲属发放50万卢布的赔偿金，并会替他们寻找工作，西孟加拉邦政府更会全数支付死伤者的医疗费用。
当铁路大臣玛玛塔·班纳芝得悉该段日子是黑色周，及政府已把保安级别提升至最高后，她随即赶赴现场亲自指挥救援。
财政大臣布拉纳·穆赫芝（Pranab Mukherjee）和西孟加拉邦总理布达德夫·巴塔查尔吉（Buddhadeb Bhattacharya）也谴责是次袭击。布打特·巴达察雅更表示会全力打击毛派的恐怖主义，维护国家安全。
