Kiha 283系柴油动车组,是北海道旅客铁道(JR北海道)的特快列车用柴油动车组。
这款柴油动车组于1997年3月22日正式投入服务,正式型号为“283系”,采用液力传动。
283系属于摆式列车,是为千岁线、石胜线、根室本线(札幌~钏路间)进行的提速计划而设的,其设计最高时速为145公里,营运时速为130公里。283系拥有日本所有营运中摆式列车最大的倾斜角度(6度,但若与Kiha281并结运行时降为5度),在曲率半径600米的弯道上可以比一般列车高出40km/h的高速通过弯道,加上窄轨(1067mm)柴油动车组最快的营运时速(130km/h)。每辆车都配备了两部小松制造的直列6缸柴油发动机N-DMF11HZA型(355ps / 2,100rpm),并使用液压驱动发电机为辅助机械和室内设备供电。
2001年以后侧窗外面被加上聚碳酸酯的保护板。2006年底开始进行指定席设备提升工程,并在部分车辆的车端部设置大型行李堆放处。
最初本型车以固定编组行驶,每部车各有其固定形式与编号。但后来由于行驶多种列车,编组车辆数发生变化,故仅依驾驶室有无分为283型与282型。