北进站（日语：北進駅／ほくしんえき */?）是位于北海道白糠郡白糠町上茶路基线，日本国有铁道（国铁）的白糠线终点站（废站）。随着白糠线废线，车站在1983年（昭和58年）10月23日废除。
在1964年（昭和39年），白糠站至上茶路站之间先行营业。在1970年（昭和45年），白糠线工程已经完成，但是由于煤矿关闭，因此预期看不到客量。国铁把线路暂缓启用。同时，时任运输大臣佐佐木秀世（日语：佐々木秀世）的支持下，最后于1972年（昭和47年）启用。
由于周边人口很少，因此列车班次每日只有3往返班次，只有若干学生使用铁路。
最后，在1980年（昭和55年）实行日本国有铁道经营再建促进特别措置法（日语：日本国有鉄道経営再建促進特別措置法）（国铁再建法），白糠线成为特定地方交通线，更于1983年（昭和58年）废除。由启用至结业只有11年。
车站名称不是取自当地地名，当地地名“三股”取自茶路川的分支。而此站名称的源自希望当地“今后向北方前进，期待未来开拓和发展”，因此名为“北进”。
在车站启用前的暂名为钏路二股（くしろふたまた）。
截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西边（北进方向的列车会开启左边乘降门）。在车站启用已经为无人车站，没有车站大楼。站台北边出入口处设有候车室。
截至1981年度（昭和56年度），1日上下车人次为4人。
截至2001年，车站遗址变成一个细而长的空地，没有任何车站痕迹。截至2010年和2011年也是同样。
截至2001年，车站遗址附近还有“第二十三茶路川桥梁”。截至2011年也是同样，该桥梁变成道路桥。
