哈洛自行车（Haro Bikes），是美国一家小轮车和山地车制造商。
1978年，鲍伯·哈洛（英语：Bob Haro）创立了哈洛。起初他在他的房子里开始设计极限小轮车。渐渐的，一些需要更精确的设计超出了鲍伯自己的能力范围。1980年，他于美国加利福尼亚州的托伦斯成立公司总部，首名为哈洛设计（Haro Designs）。
随着公司的成长，哈洛也向平地花式小轮车发展业务。他巡回全美各地进行各种前所未见的推广与表演。最后，哈洛获得了“自由式之父”的称号。80年代早期，该公司的事业版图迅速成长，产品线不断扩张，同时也在全世界各地陆续成立销售点。极限单车热潮如火如荼，该公司建立了声誉。哈洛自行车在极限小轮车/平地花式小轮车种最热门的型号是Master与Sport。
哈洛于1983年首次成功推出了平地花式小轮车。 哈洛的Sport与Master成为了该公司的旗舰版自行车，从而引发了其他公司以及整个行业的争相模仿。在这一年内，其收入大大起飞，点燃了一个巨大的崇拜热潮。1984年，该公司在它的生产线里加入了弹簧钢，让消费者降低了预算开销。随着哈洛的巨大成功, 像Hutch、Diamond Back、GT、Schwinn、Redline、Dyno、CW 及 Skyway等公司都模仿哈洛来设计自己的车架。在80年代, GT成为了哈洛最强的竞争对手。然而, 因为哈洛在Sport产品获得大量利润，GT的销量相对显得比较萎靡。
哈洛拥有着最好的平地花式小轮车队伍, 称霸了1980、1990年代和21世纪初。它赢得的第一名和冠军头衔比任何一支队伍都要多。它也签下了此项运动历史上最热门的平地花式选手，如：Mike Dominguez、Donovan Ritter、Marc McGlynn、Bryan Blyther、Dave Nourie、Mat Hoffman、Dennis Mccoy、Ron Wilkerson、Joe Johnson、Ryan Nyquist、Rick Moliterno、Bob Morales、Eddie Fiola、Rich Sigur 和 R.L. Osborn，更不用说其他声名显赫的车手。
第一辆哈洛自行车是委托Torker（英语：Torker）制造。1982年，当哈洛推出自行的竞赛车生产线，他来自 Torker 与 Maz 的赞助便告终止。
1988年, 鲍伯·哈洛将公司售给一个更大的自行车公司，并同意为期五年的顾问合同，以提供不断创新的产品，并为品牌溢价形象。5年后鲍伯离开了哈洛自行车公司，开设了平面设计公司。
Template:American bicycle manufacturers
