马鞍山市

马鞍山市是中华人民共和国安徽省下辖的地级市，位于安徽省东部，长江沿岸。市境西北达滁州市，西邻合肥市，南接芜湖市、宣城市，东北界江苏省南京市。地处长江沿江平原与皖苏之间丘陵结合带，长江自南而北贯穿。长江以东有水阳江、姑溪河、青山河等构成交错的河网，东南部有石臼湖；长江以西有滁河、裕溪河、得胜河等流经。全市总面积4,049平方千米，人口226.2万，市人民政府驻雨山区。马鞍山是中国七大钢铁基地之一，南京都市圈和长江三角洲经济圈的组成城市，市名来源于江边的一座形似马鞍的腰形山脉。马鞍山港为安徽境内4个长江一级港口之一。马鞍山的地名相传楚汉战争时，西楚霸王项羽被困垓下，四面楚歌，败退至和县乌江，请渔人将心爱的坐骑乌骓马渡至对岸，自觉无颜见江东父老，自刎而亡。乌骓马思念主人，翻滚自戕，马鞍落地化为一山，马鞍山由此而得名。宋代著名女词人李清照有“生当作人杰，死亦为鬼雄。至今思项羽，不肯过江东”的诗句。马鞍山历史悠久，西周为吴国境地，春秋战国为越、楚两国地。秦朝置丹阳县，其地属之。东晋咸和四年（329年），因战乱等原因，侨置当涂县（原址在今安徽怀远）于今南陵一带。永和元年（345年），侨置豫州于牛渚（今采石）。南朝梁天监元年（502年），置南丹阳郡，治采石。隋朝开皇九年（589年），当涂县徙治姑孰城，为姑孰城治之始，至今不变。北宋太平兴国二年（977年）设太平州，辖当涂、芜湖、繁昌三县，治姑孰城。元朝改太平州为太平路。至正十五年（1355年），朱元璋改太平路为太平府，并沿至明清两代。民国时期，当涂县直属安徽省。1954年2月，设马鞍山镇，属当涂县。1955年8月，设马鞍山矿区，隶属芜湖专区。1956年10月12日，以马鞍山矿区、采石镇等区域设立马鞍山市，为省辖市。1963年设马鞍山市郊区，1969年2月设马鞍山区，1975年9月，分拆马鞍山区为四新、花山、雨山、向山4区；1979年10月，撤销马鞍山市郊区，四新区改名金家庄区；1983年7月，原属宣城地区的当涂县划归马鞍山市；2001年7月，撤销向山区；2011年8月，原属地级巢湖市的含山县、和县（不含沈巷镇）划归马鞍山市；2012年9月，撤销金家庄区，并入花山区；析当涂县博望、新市、丹阳3镇设立博望区。马鞍山市位于长江下游南岸、安徽省东部，地处北纬31°46′42″～31°17′26″与东经118°21′38″～118°52′44″之间，属北亚热带湿润性季风气候，季风明显，四季分明，气候温暖湿润，雨热同季。对马鞍山市1960～2003年共44年的气候资料进行处理，形成1～12月、春季、夏季、秋季、冬季、全年等气候序列（季节划分：春季3～5月、夏季6～8月、秋季9～11月、冬季12～次年2月）。马鞍山雨水充沛，年平均降水量为1059.1毫米，最大值为1991年的1918.7毫米，最小值为1978年的459.8毫米,年际变化大，年标准差为263.6毫米。一年之中，7月平均降水量最大，为182.5 毫米；12月最小，为29.2 毫米。一般在6月下旬至7月中旬处于阴雨连绵的梅雨季节，夏季和秋季还有西太平洋台风带来的大量雨水。马鞍山市现辖3个市辖区、3个县。另外，马鞍山市设立了以下经济管理区：马鞍山经济技术开发区（国家级）、马鞍山慈湖高新技术产业开发区（国家级）、马鞍山承接产业转移示范园区、滨江新区、秀山新区、龙山新区、郑蒲港新区、江宁-博望跨区域一体化示范区。根据2010年第六次全国人口普查，全市常住人口为2202899人（区划调整后），同第五次全国人口普查相比，十年共增加45839人，增长2.13%，年平均增长0.23%。其中，男性人口为1134024人，占51.48%；女性人口为1068875人，占48.52%。总人口性别比（以女性为100）为106.10。0－14岁人口为309719人，占14.06% ；15－64岁人口为1644204人，占74.64%；65岁及以上人口为248976人，占11.30%。2011年末，全市户籍人口为228.61万人，其中，农业人口147.08万人，非农业人口81.53万人。人口出生率为10.51‰，死亡率为5.30‰，自然增长率为5.21‰。2017年马鞍山市全年实现地区生产总值（GDP）1738.09亿元，位列安徽省第3位。人均地区生产总值76834.66元，位列安徽省第3位。全年城乡居民人均可支配收入，城镇居民人均可支配收入，农村居民人均可支配收入分别为33260元，41403元，19358元，均位列安徽省第1位。农业生产平稳增长。全年粮食作物种植面积16.07万公顷，增长1.5%；粮食产量107.28万吨，增长1.7%；蔬菜产量73.97万吨，增长3.1%；水果产量3.57万吨，增长2.6%。养殖业生产保持稳定。全年肉类总产量8.22万吨，比上年下降0.2%；水产品产量11.68万吨，增长2.1%；蛋类产量2.34万吨，增长1.9%；牛奶产量4.88万吨，增长3.3%；生猪饲养量57.33万头，下降0.4%。工业经济较快增长。按可比价格计算，全年规模以上工业增加值比上年增长9.0%。全市36个工业大类行业中，有30个行业实现增长，行业增长面为83.3%，拉动全市规模以上工业增加值增长10.2个百分点。企业效益明显提升，全市规模以上工业企业利税总额261.09亿元，增长76.5%。战略性新兴产业快速增长。全年战略性新兴产业产值比上年增长27.3%；其中，节能环保产业增长35.7%，生物产业增长27.3%，高端装备制造产业增长8.9%，新能源产业增长78.3%，新材料产业增长31.2%，新能源汽车产业增长13.7%。消费品市场繁荣兴旺。全年实现社会消费品零售总额529.45亿元，比上年增长12.5%（见图4）。分区域看，城镇实现社会消费品零售总额484.25亿元，增长12.5%；农村实现社会消费品零售总额45.2亿元，增长12.7%。分行业看，商品零售总额460.91亿元，增长12.6%；餐饮收入总额68.54亿元，增长11.8%。招商引资取得新突破。全年实际利用外商直接投资22.76亿美元，比上年增长8.6%。对外贸易发展势头强劲。全年实现进出口总额38.05亿美元，比上年增长19.3%；其中，进口总额22.16亿美元，增长31.9%；出口总额15.89亿美元，增长5.3%。中小企业进出口总额19亿美元，增长13.6%。目前，马鞍山主要的公办广播媒体是马鞍山人民广播电台。马鞍山地区除了能够收听到本地的新闻综合广播（FM105.1，AM1584）、交通音乐广播（FM92.8）、生活故事广播（FM95.4）之外，还可以收听到可以收听到中国之声（FM95.8）、经济之声（FM107.5）、音乐之声（FM98.9）、CRI Hit fm（FM102.0）、安徽新闻综合广播（FM103.6）、安徽交通广播（FM90.8）、安徽生活广播（FM88.8）、安徽小说评书广播（FM94.5）、安徽戏曲广播（FM99.5）、安徽旅游广播（FM96.1）、江苏新闻频率（AM702）、江苏新闻广播（FM93.7）、江苏音乐台（FM89.7）、江苏交通广播网（FM101.1）、经典流行975音乐电台（FM97.5）、江苏故事广播（AM585）、江苏财经广播（AM1206、FM95.2）、金陵之声（AM846，FM99.7）以及南京经济台（AM900）、浦口电台（FM101.7）、南京新闻调频（FM106.9）、南京新闻台（FM1008）、南京城市管理广播（FM96.6、AM1170）、南京交通广播（FM102.4）、南京体育台（FM104.3）、南京汽车音乐广播（FM105.8）等多家广播电台。马鞍山市目前有国营马鞍山电视台和企业经营的马钢有线电视。马鞍山电视台下属的电视频道有：新闻频道、公共频道。至2009年，马鞍山中广有线数字电视已开播多套数字电视节目，涵盖60多套免费节目。马钢有线电视自2011年开始进行数字电视转换，除转播安徽地区电视频道外，同时转播江苏和南京地区的频道则多达六个：江苏卫视、江苏影视、江苏综艺、江苏体育、南京新闻综合和南京影视。（后五个频道已暂停在马鞍山播出）马鞍山本地出版的报纸有《皖江晚报》、《马鞍山日报》。马鞍山市得益于长江沿岸和毗邻南京市的地理区位，拥有公路、铁路、水运等构成的交通网络，是长江下游综合交通枢纽之一。马鞍山市有 205国道过境，以及 宁芜高速公路、 沿江高速、常合高速、马滁高速等高速公路。跨越长江马鞍山段的马鞍山长江大桥为世界第一座三塔悬索桥。马鞍山市通铁路历史较早，1930年代既有连接南京和芜湖的铁路修通，即现在的宁铜铁路。2015年12月6日，宁安城际铁路开通，马鞍山东站距离南京南站约30千米，最快18分钟通达南京、最快85分钟通达上海、最快80分钟通达杭州，高度融入长三角高速/城际铁路与电力动车组客运运输体系。马鞍山市第二条高铁商杭客运专线计划于2019年末开通，届时马鞍山可以最快60分钟通达杭州。规划中的扬马城际铁路将由扬州出发，经过镇江、禄口抵达马鞍山东站。此外，马鞍山市政府规划的宁马城际铁路和宁和城际二期将连接南京地铁8号线和S3号线，并南延至当涂县和郑蒲港新区。马鞍山市位于长江下游沿岸，马鞍山港为长江十大港口之一、国家一类口岸，已实现对外籍轮开放和台湾直航。马鞍山市内没有民用机场，但马鞍山市区距离南京禄口国际机场约60千米，由马溧高速公路连结，市内建有异地候机楼，有机场大巴运营。马鞍山市公交始建于1958年2月27日。2004年2月在改制的基础上与南京中北集团股份有限公司合资，组建马鞍山中北巴士公司。目前运营48余条线路，空调车票价2元，非空调车1元（优惠月份空调车票价降至1元）。马鞍山至南京的跨省城际公交车已经在苏皖两省交界的界牌车站、南京地铁高淳站、高家冲站、石湫站无缝对接。市内购物中心市内大型超市高等教育重点高中