胡志明市都市铁路1号线电联车是胡志明市都市铁路预计行驶于1号线的通勤型电联车。
胡志明市当局是在2001年提出兴建都市铁路,并且委托日本日立制作所进行总合评估,以及土木建设与设备制造,预计于2021年与1号线通车同时启用。
车体采用日立制作所独家制造铝合金车体工法,A-train工法制造,单侧设计有4扇车门,以增加旅客上下车速度。
列车车头端面以水蓝色弧形线条勾勒出现代感,列车车头灯以及车尾灯皆设于挡风玻璃下缘两侧,挡风玻璃上缘中间设置了LED行先面板,列车侧面线条则是由列车端面的涂色延伸。
列车座椅为了方便清洁,使用FRP制作,座椅颜色统一采用浅蓝色设计,吊环设计以三排排列,用以增加吊环数量,提升安全性,颜色同样采用浅蓝色,座位上方并没有设置行李架。
全数配属于隆平车场