瓦卢杰航空592号班机在1996年5月11日下午2点04分从迈阿密的迈阿密国际机场到亚特兰大的途中坠毁于佛罗里达州的大沼泽地中，机上110人全部罹难。
飞往亚特兰大的瓦卢杰航空592号是一架拥有27年机龄的DC-9，当天起飞后，驾驶员和乘客都没发现前货舱失火，火越烧越大，使整个地板下都着火了。后来的黑匣子录音亦记录了来自机舱的急速呼叫：“失火了！失火了！”。最后，浓雾把全机上的人都薰昏。9分钟后，这架失控的DC-9以垂直姿态坠毁在佛罗里达州的大沼泽地国家公园，机上110人全数罹难。而这也是大沼泽地国家公园第二次发生空难，1972年的东方航空401号班机，就在本次空难约6公里处坠毁，造成101人死亡。
美国国家运输安全委员会调查发现，是货舱放了一批过期但未妥善处理的氧气生成装置，释放氧气的同时产生高温点燃，并烧到一旁的轮胎，才引发一连串的事件。
出事的瓦卢杰航空是美国一家廉价航空公司，成立于1993年。公司名字“Valujet”意译为“超值的航空公司”。由于乘客在登机后只会获发一包花生，因此瓦卢杰航空亦被乘客昵称为“花生航空”（Peanut Airlines）。瓦卢杰航空当时的机队主要是DC-9，亦有少数的MD-80。
1995年6月8日，该公司一架26年机龄的DC-9在亚特兰大国际机场发生火警。瓦卢杰航空有感于手上的二手DC-9的机龄不少，于是于同年向麦道购买50架MD-95取代其老旧机队，成为该机的启始客户。但麦道后来被波音收购，MD-95专案于1997年更改为波音717，瓦卢杰航空的订单依然有效。但当波音交机时，瓦卢杰航空已重组为穿越航空（后再被并入西南航空）。
