羽幌站（日语：羽幌駅／はぼろえき */?）是位于北海道苫前郡羽幌町南七条三丁目，日本国有铁道（国铁）的羽幌线车站（废站）。随着羽幌线废线，车站在1987年（昭和62年）3月30日废除。
在1986年（昭和61年）10月前，急行“羽幌”停靠此站。曾经羽幌炭矿铁道（日语：羽幌炭礦鉄道）驶入此站，该铁路于1970年12月25日废除。
在羽幌线废除后，于同一位置设置了沿岸巴士羽幌总站（日语：羽幌ターミナル／はぼろターミナル）。
截至车站废除前，车站内设有2面2线的混合式站台（单式站台与岛式站台（只使用单边）），当时可进行列车会让。。单式站台北边与岛式站台南边之间设有跨线桥连接。车站大楼一方设有单式站台（西边），该处为上下行共用的1号月卢，岛式站台（东边）为上行2号站台。另外有许多货物侧线（截至1983年（昭和58年），在岛式站台外边设有4线，1号站台幌延一方设有分支连接车站大楼北边的货物站台和3条侧线（缺角式站台）。站内东南方设有分支前往1条专用线）。
此站是职员配置站，车站大楼是一座近代钢筋建筑物。位于站内西边，邻接单式站台中央部分。车站大楼内设有商店。另外，站内设置了“我的旅程印章”。
车站名称取自所在地名。
车站遗址设置了沿岸巴士的“羽幌总站”。公交总站的地址是羽幌町南七条四丁目。
总站内设有1至5号乘车处。沿岸巴士的城际巴士、一般巴士，以及羽幌町受托的校巴会刚驶入总站。一直以来的羽幌总站位于同町南三条二丁目，该处设有本社设施。随着车站遗址设置公交总站，原来的羽幌总站改名为“本社总站”。邻接设有町营停车场实施泊车换乘措施。
除了上述的羽幌总站外，车站大楼遗址设置了羽幌地区图像的瓷砖墙。另外，旧站前道路的人行道上设置了臂板信号机。
从羽幌駅南边的堆场设有长14公里的森林铁道（日语：森林鉄道）连接羽幌川上流，该处设有森林资源。当时由帝室林野管理局旭川分局羽幌出张所管辖。森林铁路在1942年（昭和17年）竣工。初时直接发送木材至此站。在1947年（昭和22年）起由旭川营林局羽幌营林署管辖。此外，在竣工后毎年以2至4公里的里程延长至更深处。在1957年（昭和32年）线路总长42公里，最后线路总长达到44公里。在1954年（昭和29年）起变为与民用货运混合发送。在战后的一年总输送量中，1956年（昭和31年）发送了9万石，平均约5万石。当初使用2架蒸气机车和1架6吨汽油机车（日语：ガソリン機関車）行走。在1951年（昭和26年）起改用柴油机车。在1958年（昭和33年）拥有最多车辆的一年，拥有8架5吨车、6吨车、7吨车、9吨车、10吨车各1架，一共设有12架。后来渐渐使用货车发送，在1963年（昭和38年）全面废除。
