达成铁路

✍ dations ◷ 2024-12-26 02:02:27 #达成铁路

达成铁路是中国一条连接四川省内达州市和成都市的铁路,为国家Ⅰ级铁路干线,东起达州市三汇镇站,西至成都市八里站,经营山、南充、蓬溪、遂宁、金堂等11个县市,跨越长江重要支流渠江、嘉陵江、涪江、沱江,全长353公里。达成铁路1992年6月开工,1997年11月全线通车。达成铁路已经完成扩能改造工程,三汇镇至遂宁为双线电气化,遂宁至成都段为单线电气化。该铁路由成都铁路局管辖。

达成铁路扩能改造工程于2005年5月动工,工期为3年零6个月,分为两段实施:

由于此段是沪汉蓉快速客运通道的共线部分,采用三线格局。新建双线电气化铁路速度目标值为250公里/小时,以客运为主,设计近期开行客车74对,远期130对;既有线进行电气化改造,以货运为主,上行货流密度设计近期1240万吨,远期1880万吨;下行货流密度设计近期1390万吨,远期1980万吨。遂宁至成都段132.155公里既有线电气化改造工程(自遂宁站起,经遂宁西、大英、苍山、梓潼、积金、隆盛、淮口、金堂等8个站,至城厢达州端止),在2005年年底与遂渝铁路同步建成。新建双线已经被铁道部门重新命名为遂成线,因此达成线遂成段仍为单线铁路。

此段是沪汉蓉铁路北通道的组成部分,也是川渝地区和华北、华东地区客货交流的重要通道。扩能改造工程新建双线(188.65公里),既有线废弃,速度目标值200公里/小时。设计近期开行客车33对,远期38对;上行货流密度设计近期740万吨,远期970万吨;下行货流密度设计近期870万吨,远期1330万吨。三汇镇至遂宁段的改造工程已在2009年6月30日建成投产运营。

2009年7月7日,达成铁路扩能改造工程全面完成,达成铁路复线全线通车。

2010年9月20日7时56分,“和谐号”动车组(CRH1A,隶属成都铁路局)在达州火车站正式开行,标志着川东北地区正式跨入高铁时代。达州市也是四川省第一个始发开行“和谐号”动车组的二级城市。

达州至成都“和谐号”动车组,最高时速200公里,全程运行时间最短2小时20分,进一步缩短了达州、成都两地的时空距离,达州至成都间将从此进入2小时交通圈。目前,达州至成都间每日对开5趟“和谐号”动车组,每日总运送能力3680人。

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