UB-143号潜艇

✍ dations ◷ 2025-09-10 10:08:23 #UB-143号潜艇

陛下之UB-143号艇(德语:SM UB 143)是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇(英语:Coastal submarine)或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建,于1918年8月21日新船下水,至同年10月3日交付使用(英语:Ship commissioning)。其全长55.85米,水面及水下排水量分别为523吨和653吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮(英语:Deck gun)。由于入役时已临近战争结束,UB-143号未及参与任何作战。战后,该艇于1918年12月1日被引渡至日本正式投降,并一度以O-7号潜艇(日语:〇七潜水艦)之名在大日本帝国海军运用。

UB-143号是不来梅威悉船厂承建的第四批次UB-III型潜艇之一,由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年6月27日订购,同年10月27日动工(德语:Kiellegung),至1918年8月21日下水。其全长55.85米,舷宽5.8米。艇体采用双壳体(德语:Zweihüllenboot)结构,水面及水下排水量分别为523吨和653吨,浮起时的吃水深度为3.75米。由于无需像UC-II型艇(英语:German Type UC II submarine)那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。为了达到更高的航速,UB-143号采用两台奔驰(德语:Benz & Cie.)六缸四冲程550匹公制马力(405千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制马力(290千瓦特)的船舶联盟()电动发电机用于水下航行;水面最高航速13.5节(25.0千米每小时),水下7.5节(13.9千米每小时);能够在水面以6节(11千米每小时)航速续航7,280海里(13,480千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行55海里(102千米)而无需充电。

UB-143号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门105毫米45倍径速射炮(英语:10.5 cm SK L/45 naval gun)。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。

1918年10月3日,UB-143号在前UC-20(英语:SM UC-20)和UC-74号(英语:SM UC-74)艇长、海军中尉汉斯·阿达尔贝特·冯德吕赫的指挥下正式入役(英语:Ship commissioning),随即展开海试(英语:Sea trial)。但由于入役时间较迟,该艇至战争结束时尚未及完成海试,因此亦未参与任何作战行动。战后,根据对德停战协议的要求,UB-143号于1918年11月26日被引渡至英国,并在哈维奇正式向协约国投降。同年12月19日,该艇作为战利品由日本接收,并更名为“O-7号潜艇”(〇七潜水艦)。经过出海调试后,O-7号由大日本帝国海军的第二特务舰队(日语:特務艦隊)负责押送,经马耳他拖抵横须贺。O-7号未编入日本海军序列(英语:Navy Directory),而是在完成整修后用于研究和测试,为日本潜艇的发展作出了贡献。至1921年6月,该艇在横须贺海军工厂拆解,自1924年2月起用作横须贺的浮船坞(德语:Schwimmsteg)。

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