白藤桥（越南语：Cầu Bạch Đằng／梂白藤），是越南广宁省与海防市的一座跨越白藤江的桥梁。2015年动工，2018年开通。白藤桥由SE集团设计，为越南第一座自主建设的斜拉桥。
白藤桥是宁平－海防－广宁高速公路的一部分，连接广宁省与海防省。桥北端属于广安市社的连渭（越南语：Liên Vị）社，南端则属于海安郡的东海二（越南语：Đông Hải 2）坊。白藤桥有四根斜拉索，长度超过3公里，是越南最长的桥梁之一。
2012年，广宁省政府采用了SE集团的钢索斜拉桥设计，取代了原有的混凝土桥设计。2015年1月15日，奠基仪式举行，当时估计耗资7.6万亿越南盾。作为设计者，SE集团也在建设-运营-转移模式下，监督这条四线道的桥梁建设。2018年4月，白藤桥最后的梁安装完成，使得这座桥成为越南第一座自主建设的斜拉桥，也使白藤桥有“越南制造的桥”的绰号。白藤桥的三个“H”型桥塔代表其连接的三个城市：河内市、下龙市和海防市。
桥梁开通后，广宁来往河内的距离从175公里缩减到125公里。2016年11月，白藤桥出现了道路凹凸不平的问题，引起了驾驶者的担心，但当局在检测后认为桥梁并无问题，可以继续通行。广宁省交通部门根据开通后一年的数据估计，每天约有11,000辆车行经此桥。2020年，有机构对桥梁缆索上的风致振动进行了研究。
