白藤桥(越南语:Cầu Bạch Đằng/梂白藤),是越南广宁省与海防市的一座跨越白藤江的桥梁。2015年动工,2018年开通。白藤桥由SE集团设计,为越南第一座自主建设的斜拉桥。
白藤桥是宁平-海防-广宁高速公路的一部分,连接广宁省与海防省。桥北端属于广安市社的连渭(越南语:Liên Vị)社,南端则属于海安郡的东海二(越南语:Đông Hải 2)坊。白藤桥有四根斜拉索,长度超过3公里,是越南最长的桥梁之一。
2012年,广宁省政府采用了SE集团的钢索斜拉桥设计,取代了原有的混凝土桥设计。2015年1月15日,奠基仪式举行,当时估计耗资7.6万亿越南盾。作为设计者,SE集团也在建设-运营-转移模式下,监督这条四线道的桥梁建设。2018年4月,白藤桥最后的梁安装完成,使得这座桥成为越南第一座自主建设的斜拉桥,也使白藤桥有“越南制造的桥”的绰号。白藤桥的三个“H”型桥塔代表其连接的三个城市:河内市、下龙市和海防市。
桥梁开通后,广宁来往河内的距离从175公里缩减到125公里。2016年11月,白藤桥出现了道路凹凸不平的问题,引起了驾驶者的担心,但当局在检测后认为桥梁并无问题,可以继续通行。广宁省交通部门根据开通后一年的数据估计,每天约有11,000辆车行经此桥。2020年,有机构对桥梁缆索上的风致振动进行了研究。