广州公交车13路是广州市一条已废止的公交车线路，由广州市一汽巴士有限公司运营。线路自1955年开始运营，于1970年代调整为文德路至工业大道尾。线路途经南洲路、工业大道、江南大道、海珠桥、北京路等广州旧城区路段，服务在地群众约五十年。因线路与其他公交车线路重叠率高，2021年8月28日起，13路暂停运营。
13线路是广州市早期的公交车线路，有60余年历史。1955年，广州新开13路公交车，从新堤青年会开往如意坊。1956年，广州公交车线路整合，13路公交车改开往新市，又于1958年改为往来大基头至白蚬壳。
1970年代，13路公交车与燕子岗班车整合，线路更改为往来文德路至工业大道尾。1990年代，线路延伸至南洲的洛溪汽配城。海珠客运站开通后，13路从汽配城撤出，将总站定于此，直至结束运营。
1992年8月1日，广州市第一公共汽车公司正式启动了无人售票，在13路实行“前门上车，后门下车”的乘车新规定，并将铰接车三门改为二门，配单人售票。试点几个月后，“上下分流”乘车秩序得以改善。1993年9月8日，13路车试使用IC卡自动收费系统，使其成为广州市公共汽车月票通用线路中首条实行无人售票的线路。
随着广州地铁2号线、6号线的开通与其他公交车线路发展，13路与其他公交车线路重叠率高，为了减轻老城区交通拥堵、提升车辆使用效率，2021年8月28日起，13路暂停运营。27日晚22点20分，13路发出最后一班车，当晚有市民自发前往总站，记录下这条13路的最后时刻，还有公交车迷携带有近10年历史的13线路旧线路牌，前来留影纪念。
13路由海珠客运站总站出发，途经南洲路、工业大道、江南大道、海珠桥、北京路等广州旧城区路段，最终抵达文德路总站。
13路车开行以来，获得过以下荣誉：
