新越谷站

✍ dations ◷ 2025-02-24 20:34:22 #1974年启用的铁路车站,1974年日本建立,日本铁路车站 Shi,埼玉县铁路车站,伊势崎线车站,越谷市,东武铁道转乘车站

新越谷站(日语:新越谷駅しんこしがやえき  */?)位于日本埼玉县越谷市南越谷(日语:南越谷)一丁目,是东武铁道伊势崎线(东武晴空塔线)的铁路车站。车站编号是TS 20。

此外,新越谷站南侧的蒲生站在1899年(明治32年)12月20日业至1908年(明治41年)12月25日为止,其所在地是在现在往北1.2公里处,也就是极为接近现在的新越谷站。

本站是岛式月台2面4线高架车站。内侧2线是缓行线,外侧2线是急行线。

原来伊势崎线是在地面,高架化后改在武藏野线高架上方。因此,本站高度达五层楼,同时南北两侧坡度也较大。本站建设当时是2面2线地面月台,跨站式站房在武藏野线高架南侧。之后高架化工程改为1面2线月台。东武铁道复复线化的时候本站原先仍计划为地面月台,但在越谷市等地方人士强力要求下改为高架。

西口(车站大楼“VARIE”)。图片下方中央是高速巴士乘车处(2008年3月6日)

月台层(2012年1月18日)

1、2号线月台(2018年11月26日)

剪票口(2016年12月30日)

JR武藏野线与东武伊势崎线交会(2008年6月10日)

2017年度一日平均上下车人次为152,540人。在伊势崎线内仅次于北千住站排行第2位。在东武铁道中次于池袋站、北千住站、和光市站、朝霞台站位居第5位。

开业以后的一日平均上下车人次以及上车人次的推移如下表。

本站是武藏野线交点,周边因两线交会转乘而开始发展,伊势崎线复复线化后大型商业设施快速兴起。此外,周边正在开发住宅区,也是使用人次成长的原因之一。

※其余请参南越谷站

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