宜昌快速公交或称宜昌BRT（英语：Yichang Bus Rapid Transit），位于中国宜昌，是湖北省首个建成的快速公交系统。宜昌BRT全程运行于中央专用车道，全线共设38对站台，其中路中侧式站台29对，路中岛式站台9对，平均站距约620米，采用29支线+2快线+2短线+1专线的运行模式，东山大道段于2015年7月15日正式投入使用，夷陵区段于2015年11月24日投入使用，夜明珠路段于2018年2月11日投入使用，该项目获2016年可持续交通奖(2016 Sustainable Transport Award)
宜昌BRT一度以B9路为主线，起点为宜昌东站，沿途停靠BRT走廊各站台至葛洲坝站。进入2017年后，由于运营思路变化，主线的概念已被淡化，将不再有一条线路行经BRT走廊全部站点。
重庆恒通 CKZ6126（33台，配属线路：B1、B37，曾经配属B9、B28、B38、B82、B90）
郑州宇通 ZK6120HGM（48台，配属线路：B1、B1K、B20、B28、B90、B211、B313、B333、B353、B413，曾经配属B9、B3、B16、B17、B27、B38、B82）
郑州宇通 ZK6100HGM（12台，配属线路：B5、B28、B35、B80S、B82、B343S，曾经配属B90）
郑州宇通 ZK6120HNGAA（10台，配属线路：B1、B20、B28、B211、B313、B333，曾经配属B17、B27、B38、B82）
珠海广通 GTQ6121BEVBT3（15台，配属线路：B27、B353，曾经配属B82）
注：另有3台同款ZK6125CHEVNPG21也配属522路（非BRT线路）。
郑州宇通 ZK6125CHEVNPG21（4台，配属线路：B20、B21、B211、B313）
注：另有56台同款ZK6125CHEVNPG21也配属2路、12路两条非BRT线路。
郑州宇通 ZK6125HNG2（170台，配属线路：B1、B9、B9K、B10、B16、B17、B20、B21、B34、B38、B63、B68、B90、B100、B211、B313、B353、B613，曾经配属B3、B6）
注：2016年7月，5台ZK6125HNG2曾被转配至18路（非BRT线路）使用。进入2017年以来此款车型已陆续在23路、30路、91路等非BRT线路上线运行，不再特殊注明。
郑州宇通 ZK6180HNG2（15台，配属线路：B9、B9K）
厦门金龙 XMQ6180AGN5（15台，配属线路：B9）
郑州宇通 ZK6125CHEVNPG21（30台，配属线路：B3、B6、B16、B82）
