武汉轮渡是武汉长江上的一个轮渡系统，是武汉城市公共交通系统的组成部分，目前主要由武汉市轮渡公司运营。
随着京汉铁路及粤汉铁路的相继建成，1937年武汉江边出现了火车轮渡，通过火车轮渡码头将火车用轮渡从位于汉口的江岸火车站运送到位于武昌的徐家棚火车站。轮渡曾因为战争等原因停航，后于1957年武汉长江大桥建成后取消。1966年，火车轮渡码头改为战备用途，直到2012年战备轮渡码头准备搬迁再度停用。
2010年，武汉市更新了已服役29年、即将强制报废的部分渡船。
目前武汉轮渡已经改用天然气作为燃料，系国内内河首个使用液化天然气清洁能源的轮渡系统。
目前线路有武汉关至中华路、青山至天兴洲、龙王庙至汉阳门、晴川至黄鹤楼、王家巷至曾家巷、龙王庙游览购物航线、“零点航班”等8条航线18艘船。
其中最受欢迎的线路是从汉口武汉关和武昌中华路的，因其两侧分别联结汉口江汉路和武昌司门口、户部巷等地。
普线航班票价1.5元/人（集家嘴至汉阳门航线2元/人），20分钟一班。
武汉关码头
武汉市轮渡公司标识
武汉轮渡是电动车及自行车过江的首选交通方式，因为一般此类车辆不能通过桥梁及隧道过江
武汉关码头和中华路码头使用类似武汉地铁的闸机，也可使用武汉通等公共交通卡
新轮渡的后部开放式甲板
武汉关码头至中华路码头轮渡时刻表
新轮渡用船首批共4艘，以江城起头，辅以编号
目前不再服役的旧船
武汉市轮渡公司
