伊尔库茨克机场（Аэропорт Иркутск，IATA代码：IKT；ICAO代码：UIII）是俄罗斯伊尔库茨克的一座国际机场，位于伊尔库茨克市中心以东约4公里处，是俄罗斯重要的区域性枢纽机场。该机场全新的国际及国内航站楼分别于2006年和2009年竣工。在此之前，国际和国内出发的旅客均使用一座建于20世纪60年代的航站楼，而国内抵达的旅客则使用在一旁的拱棚建筑。
由于伊尔库茨克机场靠近安加拉水库，因此一年中的大多数时候均盛行大雾天气的小气候。在恶劣气候的条件下该机场经常关闭，飞机需要备降至布拉茨克机场。在紧急情况下，例如2006年夏季，机场唯一的跑道在一架西伯利亚航空的客机坠毁后关闭（见下文），飞机也可以备降至附近的伊尔库飞机工厂的跑道，那里是生产苏霍伊战斗机和别里也夫两栖飞机的地方。
伊尔库茨克州政府计划在伊尔库茨克以西约36公里处建设新机场。新机场于2010年奠基建设，预计2015年投入运行。
伊尔库茨克机场的历史始于1925年6月，当时是作为一些飞机从莫斯科到北京的经停点；1928年首个邮件和载客航班飞抵伊尔库茨克；1932年开办莫斯科经伊尔库茨克至符拉迪沃斯托克的航班；1954年机场得到国际机场的地位；1956年在此降落了其首架客机图-104；从1975年起机场开始处理图-154客机；1992年，机场与伊尔库茨克的航空企业分离经营；2004年，机场被批准采用第一类仪器降落系统；2005年，伊尔库茨克机场与慕尼黑、乌兰巴托和沈阳的机场间签订了一个亚洲和欧洲的运输合作协议；2007年，机场的全年客流量首次超过100万人。
除了多雾天气，伊尔库茨克机场还以倾斜的跑道及附近多山的环境而臭名昭著。机场及周边地区也因此发生过一些空难。以下为发生于2000年后的空难：
