勒内·保罗·丰克上校（法语：René Paul Fonck，1894年3月27日－1953年6月18日），法国王牌飞行员、民族英雄。
第一次世界大战中服役于法国陆军航空部门，为协约国军队中最优秀的王牌飞行员。即使考虑到20世纪和21世纪所有的王牌飞行员，他仍然拥有“盟军最多击杀数目”的称号。声称击杀142次，其中75次获确认（72次独自击杀和3次共同击杀），实际的击杀数目可能多达100次以上。
他于1918年被授与法国荣誉军团勋章，战后又被提升为荣誉军团指挥官勋位，并接着被提升为大军官勋位。
丰克于1894年3月27日出生在法国东北部孚日地区的默尔特河畔索尔西村。他于13岁时离开学校。 尽管他从小就对航空感兴趣，但在1914年8月22日应征入伍时，他要求担任航空兵被拒，反而接受了五个月的战斗工兵基础培训，负责在埃皮纳勒附近挖掘战壕，以及在摩泽尔河上修桥等。
1915年2月15日，丰克终于开始接受飞行训练。他首先在圣西尔训练，然后在勒克罗图瓦利用“Blériot Penguin”训练，这是著名的布莱里奥十一号飞机的缩小翼展版本，用于使学员体验飞行的感觉。他于1915年5月完成了飞行员培训，然后驾驶Caudron G III侦察机。
1916年5月25日，丰克的观察员被一枚防空炮打死，他本人几周后也差点落得一样下场。1916年7月，他声称取得首个战果，但没能得到证实。
8月6日，他袭击了一架德国Rumpler C.III ，并在侦察机上方和周围机动，避开其火力范围，迫使它越飞越低，直到德国机组人员被迫降落在法国防线后方， 这是他第一次得到证实的战果，为此在1916年8月下旬获授军衔勋章。
1917年3月17日，丰克取得第二次战果，与观察员赫弗中士一起击落一架德国的信天翁飞机。此时，丰克已经积累了超过500小时的飞行时间，这在航空史早期是个难以置信的数字。
1917年4月15日的血腥四月中，23岁的丰克收到了一份梦寐以求的邀请，加入了著名的第12战斗组（英语：Groupe de Combat 12）“鹳”飞行中队（英语：Escadron de Chasse 1/2 Cigognes）。法国的第12战斗组拥有“鹳”等四个中队，是世界上第一个战斗机联队。当时击杀数最多的法国王牌乔治·居内梅（英语：Georges Guynemer）正在其中的一个中队服役，并且刚刚取得了他的第36次战果。
丰克被分配到小组中的另一个中队，Spa 103。驾驶斯柏特S-VII战斗机，他迅速为自己建立名声，在5月13日前获得了王牌飞行员称号。他在6月12日取得了1次战果，然后中断直到8月9日，此后在8月21日和22日又取得了两次战果。
9月14日，他击杀了一架德国侦查机的飞行员，敌机倒转过来，甩出来的侦查员几乎砸到丰克的机翼。丰克甚至走到敌机残骸，从驾驶舱中扯下气压计，以在战斗报告中证明他的第十二个战果。9月30日，他和副官迪普雷联合击落了德国的Rumpler C.IV 。新闻中报道被杀的飞行员是库尔特·威斯曼（英语：Kurt Wissemann）中尉，据说是击落乔治·居内梅（英语：Georges Guynemer）的凶手，丰克曾说要为他的“好朋友”报仇。 德国报导质疑这个故事，称威特曼（英语：Kurt Wissemann）驾驶的Jasta 3已在两天前的一场战斗中坠毁。
丰克在9月和10月又分别增加了四次战果。到了1917年年底，他已经被确认击落了19架战机。
他被任命为军官，并获得了法国荣誉军团勋章。
丰克越来越强。他以其的大无畏精神而闻名，将数学原理应用于战斗飞行，对所驾驶飞机的工程知识远超其他飞行员。丰克在几次机会中，耐心地从高处跟踪他的目标，然后在近距离使用非常精准的偏转射击，导致每次击杀所消耗的子弹少得惊人。一般情况下，他的维克斯机枪一次击杀仅需不到五发子弹。他喜欢的空战方法不是混战，而是外科手术般的精准击杀。他还以能够从远距离发现敌方侦察机而闻名，而当时绝大部分飞行员都做不到。
丰克在1917年和另一位法国王牌飞行员居内梅（英语：Georges Guynemer）上尉一样，驾驶限量生产的SPAD XII（英语：SPAD XII）战斗机。后来，他开始驾驶非常优秀的SPAD XIII（英语：SPAD XIII）战斗机， 为第一款使用双维克斯机枪的SPAD战斗机。
1918年1月19日，他在一天中击落了两架敌机。到了2月他获得了5次战果，3月又获得了7次，接着在4月又获得了3次。
1918年5月9日，丰克展现出了精彩的表现。丰克中队的两名美国飞行员埃德温·帕森斯（英语：Edwin C. Parsons）和弗兰克·贝利斯（英语：Frank Baylies）与丰克打赌一瓶香槟，他们两个其中一人会在丰克之前击落一架敌机。尽管天气阴霾，弗兰克·贝利斯（英语：Frank Baylies｜貝利斯）还是起飞并击落了一架。回到机场后，闷闷不乐的丰克并没有选择付清赌注，而是缠着他们改变赌注的条件，改为当天击落最多德国战机的人获胜。大雾让丰克大半天无法起飞，直到下午天气逐渐放晴才得以升空。 丰克于当天16:00至16:05击落三架侦察机，几小时后再次击落三架敌机。丰克了解侦察机的重要性，因此将目标订在它们身上。他在三个小时内击落6架敌机。
他在5月19日增添了两次战果，在6月又获得了五次胜利，他经常一次击落两架飞机。现在他的战果已经达到49架，正在迅速逼近居内梅的记录。
1918年7月18日，他再次击落两架战机，使他的战果达到53次，与居内梅（英语：Georges Guynemer）打成平手。第二天，他又击落了三架敌机，打破居内梅的纪录。
他在8月又获得了4次战果，将他的总击落数提高到60架。9月26日，他又一次在一天内击落六架敌机。
两天后的另一次胜利和10月5日的两次胜利使他的战果达到69次，非常接近当时盟军的王牌威廉·艾弗里·毕晓普（英语：Billy Bishop）少校的72次。10月30日，他又取得了三场胜利。第二天，他击落了两架敌机，10月2日又再击落了一架敌机，以75次被确认的战果结束了战争。 而他本人所声称的战果为127次。
他在1918年全年取得56次空战胜利，在1918年5月之前总共击杀36人。不同于大多数王牌飞行员，他从没有受伤过，仅有过一颗子弹命中他的战机。
尽管他是一战法国最具技巧和最成功的飞行员，丰克从未像居内梅那样俘获法国人民的心。丰克没有浪费时间与其他飞行员喝酒或社交，而是计划他的飞行任务和战术，熨烫他的制服，并通过健身保持身体健康。丰克很可能对居内梅在法国媒体中比他更受欢迎这件事感到不满，即使他的战果比他更丰厚。 然而，在香榭丽舍大街的胜利阅兵式上，他是高举法国空军的旗帜的代表。
第一次世界大战后，丰克重返平民生活，于1920年出版战争回忆录 ，由费迪南·福煦元帅作序。战争荣誉和名声使得他当选为国会议员，代表佛日省。
1920年代，丰克说服伊戈尔·伊万诺维奇·西科尔斯基为他设计Sikorsky S-35，以完成人类首次跨大西洋飞行的壮举。1926年9月21日，丰克起飞时飞机起落架折断，导致飞机坠毁。机上四人中有两人丧生，丰克和副飞行员幸免于难。
丰克最终重返军事航空，于1937年至1939年担任法国战斗机部队督察。
丰克在二战前与一战时的对手恩斯特·乌德特和赫尔曼·戈林等有所往来，德国占领法国时又有指控丰克与纳粹和维希政权勾结，给他的声誉蒙上阴影。 1940年8月10日，维希外交部长皮埃尔·拉瓦尔宣布，丰克已招募 200 名法国飞行员为纳粹作战。事情真相错综复杂：菲利普·贝当元帅希望利用丰克与戈林的关系来会见阿道夫·希特勒，命令丰克与戈林交谈。贝当与希特勒定在蒙托瓦会面，但丰克发现证据显示皮埃尔·拉瓦尔政治主张亲纳粹，便试图说服贝当不要出席。贝当起初听从丰克的建议，但由于某种原因，他最终决定无视丰克的警告，并于1940年10月24日在蒙托瓦会见希特勒。维希政权自此对丰克起疑。丰克回到巴黎后被盖世太保逮捕，关押在德兰西集中营。
战后，法国警方调查丰克与维希政权的关系，洗刷了丰克的罪名。调查显示，丰克在战争期间与多名法国抵抗运动领袖多有联系，足以证明其忠于法国。 1948年获抗战证书。引文写道：“勒内·丰克先生，一名没有制服的法国战斗部队成员，在敌人占领的领土上为民族解放而光荣战斗”。
此后丰克一直住在巴黎，但也经常访问他的家乡洛林。
他在他的巴黎公寓中风去世，享年59岁，安葬在家乡默尔特河畔索尔西村的墓地。
