马诺车队（英语：Manor Motorsport）是约翰·布斯（英语：John Booth (motor racing)）于1990年成立的一支赛车队。
马诺车队主要参赛于雷诺方程式，曾效力于该队的车手包括2007年世界一级方程式锦标赛冠军基米·莱科宁，2008、2014及2015年世界一级方程式锦标赛冠军刘易斯·汉密尔顿，以及安东尼奥·皮佐尼亚等的其他一级方程式赛车车手。车队自2003年三级方程式欧洲系列赛开幕以来参赛至2008年，期间共赢得9场比赛。
马诺车队于2007年所有权变更，英国雷诺方程式车队经理东尼·萧（Tony Shaw）买断约翰·布斯的持有权，萧沿用原名并持续参赛三级方程式欧洲系列赛。而英国雷诺方程式阵容则另设总部并以马诺大赛车队（英语：Manor Competition）之名参赛。
2009年6月12日的报导指出，马诺参赛2010年世界一级方程式锦标赛的申请已被核准。他们的一级方程式队伍名为马诺大奖赛车队（英语：Manor Grand Prix），但是之后在赛季的开幕站前，因为赞助商的缘故而更名为维珍车队。一级方程式车队在玛鲁西亚汽车（英语：Marussia Motors）买下该队的控股权后，更名为玛鲁西亚F1车队。约翰·布斯曾表示仍会持续经营三级方程式车队，尽管他将重心转往了一级方程式车队。马诺车队随后也更名为玛鲁西亚马诺车队（英语：Marussia Manor Racing）。
车队在2014年与卡特汉姆F1车队皆因债务问题，而由第三方破产管理。之后，马诺车队行政人员宣布车队将会在2015年2月19日脱离破产管理，并计划以马诺F1车队（英语：Manor F1 Team）之名参赛2015年世界一级方程式锦标赛，由约翰·布斯（英语：John Booth (motor racing)）及格雷姆·罗丹（英语：Graeme Lowdon）来经营该队。然而，在印度力量车队对该队使用2014年底盘参加2015年赛季的提案投下反对票后，该提议又遭到其他一级方程式车队拒绝。不过这份报导在隔日遭到车队驳斥。2015年2月25日，威尔·史蒂文斯证实成为该队的首位车手。之后又在3月9日宣布罗伯托·梅里将是马诺的第二位车手。该队被商人斯蒂芬·菲茨帕特里克（英语：Stephen Fitzpatrick）收购，贾斯汀·金任命为车队主席。
(图例)粗体为杆位出赛，为最快圈速
†由于未能完成原定赛程的75%，车手只有一半分数。
‡车手未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
