1999年南斯拉夫击落F-117A事件

✍ dations ◷ 2025-07-05 02:33:01 #1999年航空事故,1999年3月,飞行器击落事件,科索沃战争,1999年塞尔维亚,美国空军事件

过程

余波

其他方面

1999年3月27日,在北约轰炸南斯拉夫期间,南斯拉夫武装力量第250防空导弹旅(英语:250th Air Defense Missile Brigade)使用SA-3地对空导弹击落了美军一架F-117A“夜鹰”隐形战机。机上的美军飞行员成功弹射逃生,获美国海军陆战队救起。事故中的F-117A战机装备精良,是当时第一架围绕隐形技术设计的战机,而南斯拉夫防空系统则被认为过时。

本次袭击的执行部队是南斯拉夫武装力量第250防空导弹旅,指挥官为佐尔坦·达尼(英语:Zoltán Dani),使用的武器为SA-3导弹。被击落的战机注册编号为82-0806,呼号Vega 31。

当地时间1999年3月27日20时15分,第250防空导弹旅以13公里的半径发射了对空导弹。根据炮手乔治·安尼契奇回忆,部队发现23公里内有F-117战机的踪迹,为了避免被北约军队的防空压制系统锁定,南联盟军队用了不到17秒操作发射导弹。

被击落的F-117A战机上的飞行员是美国空军中校达热尔·帕特里克·泽尔科,他和所驾驶的战机都曾参加海湾战争。他发现两枚导弹穿透低云层,直奔战机而来。第一枚导弹从他身旁经过,距离近到产生抖振,但没有引爆;第二枚则在战机附近引爆,冲击波损坏了战机,令其失控。爆炸的景象大到从波斯尼亚地区上空飞过的KC-135空中加油机都能看到。

泽尔科受到巨大的G力冲击,难以找对弹射的姿势。展开降落伞后,他不像受训时落地后求救,在空中下落时就用无线电求救,发出Mayday信号,得到了目击爆炸的加油机的回应。关于在空中求救一事,泽尔科解释称高处的信号更好,而且他确信自己一旦落地就会被南斯拉夫俘虏,他想在被逮捕之前确认自己没有受伤。

泽尔科在伏伊伏丁那自治省鲁马以南的一处田地落地,离战机坠毁的地点不到一英里,稍往北就是欧洲E30公路。他躲在一条水沟中,感受到B-2轰炸机投下炸弹的音波。南斯拉夫军民展开大搜捕,最近时离他藏身的水沟只有几百米。3月28日凌晨,驾驶MH-53直升机的美军战场搜救(英语:Combat search and rescue)人员成功救起泽尔科。泽尔科后来得知,在原地再待几分钟就会被南斯拉夫军队俘虏。

1999年5月2日,第250防空导弹旅又击落了一架美军F-16战机,其飞行员是后来的美国空军参谋长——大卫·戈德费因。

现场照片显示,F-117A战机倒着卡在地里,机身没有太多损坏。美军决定不回收销毁战机残骸。F-117战机基于1970年代的技术制造,美军则在1980年代对外披露它的存在,彼时的航展上常有它的身影。美国空军上将布鲁斯·卡尔森(英语:Bruce A. Carlson)推测,如果塞尔维亚把残骸交给俄罗斯,机身的损害会最小。

贝尔格莱德航空博物馆收藏了一些F-117A的碎片,有媒体报道其他碎片流到中俄两国,用于两国发展防隐身技术。机身的一点橡胶部分则在北约和南联盟战争期间由塞尔维亚军事家阿尔坎赠送给西方记者。2008年,美国空军所属的所有F-117战机退役。

时光流逝,佐尔坦·达尼转行开起面包店,而泽尔科也离开了部队。两人2011年见面,自此成为了好友。

2020年,一名F-117A飞行员表示,他的僚机在1999年的击落事件后遭到南斯拉夫地对空导弹击中,但战机成功返回了基地。此次攻击的详情仍然保密,只有一点细节得以公布。

S-125“涅瓦”防空系统,摄于2012年军营开放日

被击落战机的飞行员

第250防空导弹旅3营中校佐尔坦·达尼,后提拔为上校

南斯拉夫发布的庆祝文

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