阿德里安·维克托·约瑟夫·德·热尔拉什·德·戈梅里(法语:Adrien Victor Joseph de Gerlache de Gomery,法语发音:;1866年5月23日-1934年5月8日)是比利时探险家、男爵、比利时皇家海军(英语:Belgian Navy)官员,他领导了1897年至1899年的比利时南极远征(英语:Belgian Antarctic Expedition)。
德·热尔拉什生于比利时哈瑟尔特,于布鲁塞尔自由大学研读工程学。当假期来临时,他会在跨大西洋定期航线的船只上担任服务生。1885年大学毕业后,隔年1月19日,他加入了比利时皇家海军。
在奥斯坦德海洋学院以一阶中尉毕业后,德·热尔拉什被分派到一艘水文地理学船只“比利时”号上,他在船上构思出前往南极探险的计划。
1896年,德·热尔拉什购买挪威制的捕鲸船“帕特里亚”号(Patria)进行船舱改装,并重新命名为“比利时”号(英语:RV Belgica (1884))。他聘请了不同国籍的人成为船员,像是:罗阿尔·阿蒙森、弗雷德里克·库克(英语:Frederick Cook)、安东尼·博莱斯瓦夫·多布罗沃尔斯基(英语:Antoni Bolesław Dobrowolski)、亨里克·阿尔茨托夫斯基(英语:Henryk Arctowski)和埃米尔·拉科维策(英语:Emil Racoviță)。1897年8月16日,德·热尔拉什从安特卫普港出发。
1898年1月,“比利时”号抵达格雷厄姆地海岸。当船只航行在格雷厄姆地与西侧列岛的海上时,德·热尔拉什命名此海道为“比利时海峡”。后来,此处被重新命名为热尔拉什海峡来纪念他。在经过并命名20多处地点后,船只于1898年2月15日进入了南极圈。
1898年2月28日,德·热尔拉什等人被困在靠近彼德岛附近满布浮冰的别林斯高晋海。尽管费尽心思想脱离这片海域,他们还是认识到必须在极圈内度过严冬。几周后,5月17日,永夜降临,并持续至7月23日。他们又花了7个月的时间尝试脱离紧靠的浮冰群,但其中一些船员已失去了耐心,包括一名自己离开船想要徒步走回比利时的船员,且部分人员饱受坏血病之苦。
最后,1899年2月15日,他们尝试慢慢通过一条已事先被清理的航道。但花了近一个月的时间,船只只走了7英尺(2.1米)。3月14日,船只终于通过浮冰区。1899年11月5日,他们平安抵达安特卫普。1902年,德·热尔拉什的著作《南极15个月(法语:Quinze Mois dans l'Antarctique)》获颁法兰西学术院的一项奖项。
阿德里安·德·热尔拉什后来又参加了数次探险:
他与1904年结婚的第一任妻子苏珊·普莱(Suzanne Poulet)育有两子,分别是菲利普(Philippe,1906年出生)和玛丽—路易丝(Marie-Louise,1908年出生)。1913年,与第一任妻子离婚后,德·热尔拉什和瑞典的伊丽莎白·赫耶尔(Elisabeth Höjer)结婚,并于1919年生下另一子加斯东·德·热尔拉什(英语:Gaston de Gerlache)。1950年代,加斯东跟随其父的脚步,参与比利时的南极洲研究站活动,并代表比利时签署南极条约。
1934年,阿德里安·德·热尔拉什因副伤寒死于布鲁塞尔,享年68岁。