稻城站（日语：稲城駅／いなぎえき */?）是一个位于东京都稻城市东长沼（日语：東長沼），属于京王电铁相模原线的铁路车站。车站编号是KO38。
当初京王相模原线建设时，本站是作为多摩新市镇东侧往都心方向的玄关口。由于该线受到地形关系，是沿着鹤川街道（日语：鶴川街道）通过稻城市域，不在多摩新市镇开发区域内，因此本站不属于新市镇指定区域。该线建设时，由于稻城市在这一带建设新厅舍，站名为与南武线“稻城长沼”对比而提出“稻城中央”等名称，最后选定“稻城”作为本站站名。
车站开设时，稻城市域的新市镇开发正在进行，使用者以现有居民为主。1988年（昭和63年），向阳台的新市镇社区“Fine Hill稻城”（ファインヒルいなぎ）落成，人口急速增加。
本站是拥有跨站式站房的地面车站，位于丘陵地线路半径600米的曲线处，月台为相对式月台2面2线。由于位于丘陵地，南北地面高度差异很大。南口与跨站式站房同层，与站前广场、圆环同高，相反地北口在下层的地面层。
2006年（平成18年）7月7日，与北口同高的车站大楼（京王Retnade（日语：京王クラウン街）稻城）出入口完工，站房与月台设置电梯与电扶梯等无障碍设施。
2016年度1日平均上下车人次为20,956人。上下车人次与上车人次变化如下。
本站是多摩新市镇“Fine Hill稻城”向阳台地区的最近站，但车站不属于新市镇区域内。开业当初由于稻城市域的新市镇居住区尚未开放，使用者多为当地居民，因此站前尚未开发。1989年（平成元年）驹泽学园（日语：駒沢女子大学）移入后开始带动发展，现在是往“Fine Hill稻城”与稻城市役所厅舍等的最近车站。
本站周边的多摩新市镇区域大部分已完成开发，现在京王读卖乐园站侧的丘陵地一带正进行大型开发案“南山东部土地区划整理事业（日语：南山東部土地区画整理事業）”。
南口圆环有京王电铁巴士与小田急巴士（日语：小田急バス）、稻城市社区巴士“i巴士（日语：iバス）”。
坐标：35°38′10″N 139°30′1″E / 35.63611°N 139.50028°E / 35.63611; 139.50028
