室户台风（むろとたいふう）是1934年太平洋台风季的一个热带气旋，风暴在9月15日于菲律宾附近形成，在9月23日消散。它在1934年9月21日5时于日本高知县室户岬第一次登陆，随后又在8时于大阪、神户之间再次登陆，最终于新潟县出海。室户台风第二次登陆日本时创造了最大瞬间风速每秒60米的纪录，还导致高潮上升到了4米。室户台风与伊势湾台风、枕崎台风并列为昭和三大台风。
室户台风给日本本州西部带来了极大的灾情，共造成了2,702人死亡、334人失踪、14,994受伤。该台风在室户岬登陆时中心气压为911.6帕斯卡，创下台风在日本本土登陆时的最低气压纪录。因为台风在登陆大阪时遇到高潮，所以大阪港筑港路地区在30分中内流入大量海水，而且因为地层下陷的缘故，大阪城附近开始淹水。因为水位急速上升，大阪湾一带溺水而死的居民推测超过1,900人。
学校、寺院及许多大型建筑物也受到严重的破坏，特别是小学。当时244所小学及2所进修学校中，有180所学校因为是古老的木造建筑，所以损坏特别严重。台风接近时，许多人在小学避难，但是因为学校建筑遭到破坏，导致死伤惨重，罹难的人数达到267人（其中儿童为251人），轻重伤的居民则有1571人以上。相较之下，学校以外罹难的人数则为18人、轻重伤者是610人。京都两洋中学的30名学生因为校舍倒塌加上化学药品引起火灾而丧生。
位于大阪府西成郡川北村（现在位于西淀川区中岛）的痳疯病疗养所外岛保养院也有187人罹难，该疗养所后来搬迁到冈山县，改名为邑久光明园。
四天王寺中的五重塔（建于1812年）与仁王门在风灾中严重毁损，京都府也有木造校舍遭到破坏，位于滋贺县的满月寺浮御堂也倾倒。东海道本线列车通过滋贺县大津市濑田川铁桥时，因台风而出轨，车内乘客的死伤人数大约200人
大阪管区气象台的室戸岬测候所曾测得最大瞬间风速每秒60米的纪录，建筑基准法后来在2000年根据这次台风的经验，将建筑物承受的风速设定在每秒61米。
日本政府在大阪城公园建造慰灵塔（教育塔），用来纪念风灾中的罹难者。
